第一百零九章 接机之路（3 / 3）

从佐仓站下车后，稍作等候，他又搭上了成田线。

这一节路可比之前短多了，只在酒酒井站经停一次后，下一站就是目的地所在的成田市了，不过还要再打车去机场。

……

“成田机场，拜托了。”打到车后，花山夏生礼貌的问候了一句。

这次遇到的出租车司机看起来是个一丝不苟的中年人，听到花山夏生的话时，只是微微颔首。

“原来出租车司机也有这么沉默寡言的啊~”他这样想着，打量起了这座对他来说还相当陌生的城市。

古时的成田市因成田山新胜寺、宗吾灵堂两大灵场的门前町而发展繁荣，同时也是明治时期为宫内厅下总御料牧场所在地。

说简单点，就是弼马温养马的地方。

在成田机场建成前，这里只是个以农业和观光为主边缘化小城，空有213平方公里的面积，相当于四个世田谷区，但同时期的人口只有后者的四分之一。

但在1978年成田机场启用后带来的高度经济成长期，让成田市的经济、产业出现了极大的转变。

虽然过去为纯农村，但现在农业人口正在持续减少，并逐渐转型成了都市近郊型农业区。

由于机场大部分用地属成田市，所以相关税收等收入，让其市财政状况在千叶县乃至整个关东地区都名列前茅。

相对应的，因为机场的存在，成田市的部分区域也会饱受噪音的困扰，比如机场附近的芝山町等地，不过因为市区位于远离机场和航道的丘陵当中，所以受噪音影响较为轻微。

但人家芝山町和周边地市受噪音影响的人也是长着嘴的，所以就成田机场的噪音问题，和成田市不肯让出部分收益作为噪音赔偿的独占行为，向来是骂声一片的。

就算过去了二十年，步入了新世纪，大伙依旧在骂，都快发展成传统艺能了~

实际上今年二月份成田机场也发生过暴力事件，大家感兴趣可以上网搜一下视频，看看进击的老头老太太们~

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本章完！

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