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第九十二章承德(6 / 7)

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最难的,就是烘干。

水泥受潮会凝固成块,基本就废了,所以水泥中所有成分必须是绝对干燥的,要严格控制含水量,这个不是自然晾晒可以实现的。

现代工艺是采用沸腾炉对辅料进行烘干。

如今则需要用鼓风机,使燃料在炉内上下翻腾,仿佛烧开的水,成沸腾状,燃料在悬空状态下燃烧,加热空气,然后用这些高温空气对原料进行烘干。

这些技术在隋唐,宋元时期都很艰难,但如今却不成困难。

由此,源源不断地水泥制作出来,

成了国道的主材料。

各省内的官道,则名之为省道,乃是国道的支线,链接各府。

省道的规格自然要低些,也用不到成本高的水泥,其宽约莫五丈,也是遵循国道规矩,左右两行,路边种满着柳树杨树。

其材料还是以前那样,碎石、煤渣、粘土,夯实而成,简单方便易修缮,但就是容易损坏。

虽然说铁轨已建,但官道却也要继续,道路这玩意越多越好。

可以预想到,随着工程兵团的招募,官道和铁轨的修建速度将会越来越快,十年内把官道扩建至省道,不是梦想。

“看来工部那里不能省了,得加大力度才行……”

感慨了一句,朱谊汐忽然发觉,有钱后,花的地方更多了。

官道,铁轨,河堤,湖泊、运河清淤,陂塘、水渠修护,草原筑城,接下来几年朝廷的花费大头,必然是工部无疑。

保守估计,一年千万块不止。

从万历年间开始糜烂的社会维护,朝廷开始得补回来了。

“哥,这是哪家的勋贵?这车可真漂亮。”

路边的车队,二十来岁的年轻人偷望着队伍离去,不由得羡慕道。

“绝对是国公。”宋良轻声道:“上千号人,也只有国公有这排场了。”

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