130 牌照（4k）（3 / 5）

乘客嗤笑一声：“不就是补贴嘛，搞公司的又不能一直这样补下去，就现在这种局面，你就是当面问问大黄蜂的老板，他肯定也没信心和易科斗啊。”

黎勇劲闭嘴了，这货不会是认出自己了吧，就差站起来指着自己的鼻子说了。

这个和易科斗的信心嘛……不对，我们不是和易科，是和达达斗，两者还是有区别的！

如果是前者，现在已经卖身缴械了！

黎勇劲没了谈兴，乘客也就安静下来。

只是，等到他完成这一单，心情终究变得格外差，也就关掉软件，苦思发展和出路，早在动了把大黄蜂卖给滴滴或者‘快的’念头的时候，不少一起出来创业的高层其实就另有想法。

车子停在停车位，心情一阵哀怨。

没等多么自怨自艾，黎勇劲的手机忽然显示了竞争对手程维的电话。

黎勇劲迅速的调整心情，又清了清嗓子，然后才接通电话。

“黎总，过两天申城那边就出牌照了，黎总这边有没有什么消息啊？”程维上来就开门见山。

黎勇劲乐呵呵的说道：“程总是担心滴滴拿不到吗？放心吧，只要材料齐全，只要企业合规，怎么会拿不到？都是按照要求来的。”

程维一点不乐，恭维了大黄蜂两句，谈到自己的忧虑：“哎，黎总，你也知道，我们是从企鹅拿钱，嗯，就怕有人从中作梗啊。”

这次申城搞平台牌照，程维的不安很强烈，眼看距离结果没两天，他干脆就把电话打给心情一定同样不好的黎勇劲。

大黄蜂就是在申城发迹，己方的滴滴则是幕后金主和易科关系不睦，当然了，大黄蜂的度记也没睦到哪去。

黎勇劲沉吟片刻，不知道程维是想探自己口风还是同命相怜的心情，他缓缓说道：“难道没了牌照，滴滴就不发展了？”

这同样是问自己的一句话，没了牌照就不活了？

从出租车到网约车，从一线城市到全国开花，从给司机补贴话费到油费再到直接给钱，这个行业发展的势头之快在过去二十年里都是极其罕见的。

不管是资本的催化，还是本身行业里蕴含着巨大的诉求，它已经爆发出来，那就很难压住。

黎勇劲这几天就在反复思考这个问题，也给出了自己的答案。