海兰江上的日与夜 第2章、轨道交通（1 / 4）

承载着上百车辆与数百人员的027升降台正沿着螺旋轨道向上攀升，待穿过穹顶、也就是中枢闸口时，雨幕骤然止住，本就极宽大的竖井隧道变得愈发广阔，约有数十座不同规格的升降台在围绕着绰号“玻璃球”的平台调度站行动。

悬于竖井的调度站确如玻璃球中的小工艺品，它依靠着两条勾连竖井的链条上下滑动，那白灰色的链条在幽暗基色的空旷中很是亮眼。

听说这两条格外轻薄的链条来自于旧时代的太空电梯工程，是超纳米技术的遗泽之一，也难怪从未出过事故。

本是静止的链条忽然间滚动起来，几乎是瞬间，调度站就降到了沈如松头顶，不待他仰首看个仔细，027升降台却是猛地一抖，差点叫他打了个踉跄，密集的卡榫锁闭声与扭矩启动声轰轰回响，刺耳地令人牙关发酸。

“怎么回事？”人们纳闷道。

发生了什么倒也无须广播通报，仅凭肉眼，人们便直白地看到在螺旋轨道的交汇点，一座体型要比027号升降台大上起码三四倍的升降台不受控制地歪斜出去，在人们的惊呼声中，一连撕扯崩断了几十根保护索，好歹在倾覆的危险角度前戛然止住，叫人气噎在胸口里不敢出也不敢进。

这口气很快呼了出来。

轨道安全机制瞬间生效，先是应急卡榫抗住了这座重逾万吨的原料平台，然后交汇点轨道整个地缓缓旋转起来，带动着平台临时翻正，冗余保险机制伴弹出新的保护索牢牢拴住了平台。

调度广播当即高鸣起来：“注意，注意，甲叁区域所有具备2级或以上焊工资质的维护工，请立刻前往九号原料平台报到，重复一遍……”

很快，大量身着橘红色维护工制服，背负电焊气瓶的轨道工人们纷纷涌出密布于轨道两侧的维修快速通道。

单侧轨道便有双车道一样的宽度，穿上特制磁力滑行鞋，工人们的前进速度极快。

他们先是爬上027升降台，取出升降台边缘工具箱中的滑索轮，扣住并行于电力管线的钢缆，越过因一段轨道翻转脱离而形成的隔断处，迅速赶到了九号原料平台上。

一待落下，工人们立时散开分成小组，重点检查表层电机和离心滚轮，以及专供原料平台通行的重型轨道并线装置。很快，致使平台无法转向的问题找到了。

超载，被超载压爆的承重轮。

这不是什么稀奇的事情，地下城的能源短缺早已是公开的秘密，每个原料平台若是不多超载40%~70%，地下城的次要电厂将难以获取充足的煤炭，而仅靠龙安水电站发电，也就堪堪应付织女、观日两区的基本工业生产，而其他城区将会失去生活用电，但即便冒着不出事则已一出事便是大事的风险去超载，电力缺口依然在持续扩大……

当然，就算不超载，地下城的轨道交通系统也满负荷使用了近三十年，而它的寿命和地下城一样悠长，大大小小的毛病永远存在，不过勤加修理冗余保险机制，压坏几截轨道震爆几个并线轴和承重轮倒也着实算不得“事故”。

第二批维修工吊运了过去，这全是配备了工程外骨骼的基地工兵。