第343章 去造船厂买船壳（1 / 2）

在柳维嘉种稻子的同时，云鹏找到了祝联营，让他给柳维嘉做一条小船。

祝联营说：“我正在给采沙厂做捞沙船，从信州城请来了做船师傅，他说现在没有做木船的了，都买铁船，jl市有卖的。我正要找你拉我去吉林看看呢。”

云鹏心说，买船得花多少钱啊？这钱从哪出呢？又一想，反正春耕也结束了，莫不如和孙英敏去一趟吉林，打探一下价格量力而行。我是实习票，让孙英敏去理由充分，我们已经有2天没在一起了。于是，答应了祝联营，去了双城砖厂。

双城砖厂的4个馒头窑都起火了，和于家窝堡一样，做到了每天出一窑砖。那霍林河煤需要1吨半烧一窑砖，花6元，一窑砖可卖5元，一块砖6厘钱，加上拖拉机烧油、设备用电和人工，每块砖的成本还不到1分钱，把高书记乐得合不上嘴了。

施工队的女生中有一半在砖厂干过，孙英敏本着扶上马，送一程的处事风格，把她们留下传帮带，让其余的人回到了碱锅工地。她则培训起执机员和装炉工了，云鹏到那时，她还在给窑炉填煤，出来后除了牙是白的外，全是黑赫色。

云鹏很心疼，跟她说了去吉林的事，她马上去平台下边的泉水边洗漱。那泉水边搭起了席棚子，里面垒了水池子，安了水泵抽水，以后要建淋浴室和食堂。

上车后孙英敏说：“高书记太讲究了，后面的两个窑都是用他们自己烧的砖砌的，这个砖厂的总造价不到3万元，他说剩的钱是奖励给我和施工队的。我这里有两万多元钱，可以给你做周转。”

柳维嘉听说去吉林买船，非要跟去，并把卖种子和化肥挣到的3万元也带上了。

祝联营看车上还有一个空位，把船老大也带上了，行程3公里，到了jl市。

吉林是满语江边的意思，这里原名叫吉林乌拉，是沿江城池的意思。解放初期，这里是吉林省的省会，是一个有山有水，风景宜人的城市。松花江穿城而过，很早以前沿江就有造船作坊。因为上游建了丰满大坝中断了航运，造船业便衰落了，只在丰满区保留了一个规模不大的造船厂。

到了这个造船厂，云鹏看到工人们都在玩扑克，没人干活。一问才知，他们已经三年没生产了，因为过去他们一直给南方造船壳，近年来，南方发明了水泥船，他们的铁船壳便卖不出去了。

厂里横竖摆着十几个铁船壳，都已经锈迹斑斑了。祝联营知道有了船壳子，木匠就可以铺甲板和船屋了，便找厂长问起价格。

船长说：“这船已经上锈了，就按原料价给你们，那8米长的用铁皮3吨，24元一艘，12米长的用铁皮5吨，4元一艘。”

祝联营说：“价钱倒不贵，可是我运不回去呀！”

厂长说：“我们厂有专运这东西的大件车呀！我们全靠它跑运输挣钱开支呢。按吨公里计价，一吨每公里3元钱，负责装卸。”

柳维嘉一算，8吨是24元，乘上3公里，是72元，比船还贵出8元，便提出太贵了。

厂长说：“你知道这船壳子成品价多少钱吗？是按排水量算的，每吨5元，那8米长的排水量是16吨，8元呢。”

“不会吧！那你们的利润也太高了！”祝联营说。