第673章 升降机的门道（1 / 2）

“走，咱们通过升降机，去下面看看。”秦阳说完这句话就发现说错了，这样一艘破船，怎么可能有可以使用的升降机？肯定都是坏的啊。

“咱们还是走舷梯吧。”

“秦总，这艘航母上的升降机技术，是不是对我们也有参考价值？”赵国栋和秦阳一边走，一边说道。

秦阳摇头：“这种二战时期的舷内升降机，对我们唯一的参考价值也就是弹药升降机了，现代化的航母是必须要用舷侧升降机的，技术还是得我们自己来研究。”

航母的飞机不可能都放在甲板上，总有一部分要进入下面的机库，这样不仅仅是为了携带更多的飞机，更是为了维护保养方便。

这样，飞机就有上下搬运的需要，这就需要升降机来解决。

甚至在战列舰的时代，就已经有这种方式了，到了航母时代，升降机更是一种必须，在冷战前，航母上使用的都是螺旋桨飞机，个头小，甲板是直通甲板，升降机也是在甲板中央的。

根据航母大小的不同，升降机有两座或者三座，当升降机下去之后，甲板上就会露出一个大窟窿来，如果要有人从这里路过，一不小心，噗通，就掉下去了。

人掉下去了会有危险，飞机要是掉下去，说不定会给整艘军舰带来可怕的后果，比如一架飞机正准备降落，就在起落架和甲板接触的瞬间，尼玛，甲板呢？甲板怎么下去了？

飞机撞上升降机，直接飞出去，再砸到附近的其他飞机上，这就是一场大火啊。

所以，舷内升降机有很多缺陷，到了冷战时期，随着航母越造越大，升降机也进化到了舷侧升降机，直接在船舷上开口，做成升降机的结构，不会干扰舰载机的起降，船员们也不会靠近，这样掉落的风险就会大大降低。

不过，也有例外，比如老毛子的航母，他们的航母叫做重型载机巡洋舰，一半是飞行甲板，一半是各种武器装备，在这种航母上用的也是舷内升降机。

所以，当阿三采购了一艘基辅级航母，改造成超日王号的时候，就得继续使用舷内升降机，而且这升降机的尺寸很诡异，只能用米格-29k，什么阵风，什么超级大黄蜂都用不了。

还有就是两栖攻击舰，这种军舰为了妥协，升降机做到了船尾，也是独树一帜。

现在的墨尔本号，有两座升降机，都是舷内升降机，而己方如果要造航母，绝对不能用这种鸡肋的方式，所以，要说来参考，价值真的不大，最多就是搞弹药升降机。

说起航母的升降机来，一般人最熟悉的是舰载机升降机，毕竟这个最大，尤其是美国佬的航母，升降机上能放两架，一起升降，威风凛凛。

但是航母上不仅仅要升降战机，还要搬运弹药，毕竟弹药是不可能全部放在甲板上，所以航母也有这种需求。

如果是小型航母，凑合着用飞机升降机，大型航母的弹药库位置不同，得分门别类，需要好几个弹药升降机。

弹药升降机都是在舷内的，还能参考一下这艘航母的技术。

赵国栋点头：“秦总，您说得对，咱们是需要搞舷侧升降机，这种舷内升降机就作为咱们的弹药升降机的参考对象。”