第141章 迎难而上（1 / 2）

首都农具厂暂时还没有办法涉足战斗机的领域，所以，好处都给了132厂，秦阳获得个好名声，在坦克的领域里，秦阳就要名利双收了！

他介绍来的大客户，下了这么大的订单，到时候要求换105毫米坦克炮，617厂好意思找其他厂配套吗？肯定直接来找首都农具厂下订单啊！

别看坦克不值钱，但是炮弹贵啊！

适应沙漠环境的改装坦克计划卖60万美元，但是，上面使用的穿甲弹，一枚至少得两三万！要是装备上一个基数，那炮弹比坦克还贵！

得感谢这场战争啊，虽然国内的经济转型导致军工厂失去订单，但是，中东的订单却如同一场及时雨，不知道能养活多少企业，还会吃得满嘴流油，秦阳既然来到了这个时代，当然要分一杯羹。

此时，聂宇峰的心中七上八下，秦工说的这些改装项目，哪一个都不容易啊！

针对沙漠气候改进？国内的坦克考虑过北方的严寒，南方的泥泞，东方的潮湿和西方的高原，就是没考虑过沙漠气候！咱们该怎么针对沙漠气候改进？

还装什么空调系统？咱们国内有哪一个配套厂家能给搞坦克用的空调系统？

只有热带沙漠地区的坦克才需要空调，59坦克来自t-54，老毛子考虑的是低温如何启动，根本就不用考虑热了怎么办，己方的69坦克也没有设计这种功能！

还有换装105毫米炮，秦工估计不知道，英国人在出口的时候加了限制条件，咱们只能自用，不能出口啊！

虽然聂宇峰满腹牢骚，但是现在也不能说什么，毕竟，这订单来之不易啊，秦阳怎么吹，他们就得怎么点头，等到单独和秦工接触的时候再说这些问题。

“前面是在安装坦克发动机。”秦阳和阿尔瓦利德一边走，一边介绍:“我们从t-62坦克上吸取经验，改造了我们的发动机，从520马力提升到了580马力。这款发动机驱动坦克的时候，动力更足，性能也更强。”

当年引进t-54技术的时候，就同步引进了配套的柴油机，这种柴油机的来历非凡，当年二战时期，大名鼎鼎的t-34坦克用的就是这种发动机，当时叫做b2-34，之后，有了b2-44，接着，后面的2没了，但是还是一个系列，都是v型12缸发动机，缸径、缸心距、气缸夹角没有任何变化。

到了b-54，就是t-54系列坦克的主要动力。后来变成b-55，动力提升到了580马力，甚至到了t-72上依旧还在用升级到780马力的b-46发动机。

一机传三代，从二十世纪三十年代一直用到了二十一世纪二十年代，绝对算是一个奇迹了。

这秦工不是造枪的吗？怎么对坦克的事情这么熟悉？联想到系统里最近传言要将秦工提拔到201所当工程师的传闻，在场的人都有些感慨，能被祝老看中的人，果然是有几把刷子的！

“这种发动机和客户手里的t-55坦克完全通用。”秦阳继续介绍:“这样能大大地方便后勤补给，配套的传动系统也是非常可靠的，哪怕用锤子砸操作杆，都不会把系统弄坏。”

锤子砸操作杆是t-34坦克上留下来的传统，因为手有时间扳不动操作杆，开一天坦克下来，坦克手两个胳膊都得发软，久而久之，麒麟臂是练出来了。

“这里安装的是坦克电台，我们生产的电台，完全可以直接和客户手里的t-55坦克电台通信。”

明明就是最古老的电子管电台，只有几个频段，经常受到干扰，结果在秦阳嘴里就变成是最适合客户的装备了！

大家伙脸上的表情都很怪异，跟在秦阳和外国人的后面，默默地当绿叶。