第二百一十章 挖墙脚（2 / 3）

实际上，只有造船行业中的高端品种——lng船，才勉强有5%的利润。

从这一点上，就可以知道这些造船厂的经营状况是多么差了，他们很多造船订单其实都是在亏本赚吆喝。

以华国的造船产业为例子，今年已经完成的订单大概有18亿美刀营收，然而整体利润才19亿美刀，利润率仅有11%左右。

而今年钢材价格从年初的每吨3～4华元，上涨到每吨5～6华元。

合同签约的时候，价格已经定死了，甲方可不会因为船钢成本上升，就给造船厂补偿，这笔钱只能由造船厂自己承担。

现在造船厂赢利越发困难，行业整体处于长期亏损状态，企业入不敷出，能指望企业维持好待遇吗？别裁员已经要谢天谢地了。

那新吕宋造船公司的净利润如何？

答桉是非常不错，整体利润率达到了15%左右。

当然，这个利润率只有智人公司内部知道，在新吕宋造船公司的营收季报中，其公布的利润率仅仅为13%，和东亚各大造船厂持平。

但是新吕宋造船公司的利润，其实是被转移给了海蜗牛公司、吕宋电气公司，以及以成本价给吕宋海军造战舰，所以才看来赢利能力非常差。

目前新吕宋造船公司正在秘密测试一种全新的造船技术，如果测试成功，那造船成本将下降4%～5%。

……

陆寅生笑着给十几个技术师傅倒茶。

“各位师傅别客气，咱们边吃边聊。”

作为电焊工中的领头羊，魏磊喝了一口乌龙茶后，便开口问道：“陆总，贵公司的待遇我们都看了，我也了解过贵公司的造船厂，其他待遇之类没得说，就是这个全家移民，能否商量一下？”

在场的技术师傅都在造船行业长期摸爬滚打，工龄最少都有三年了。

对于近几年刚刚崛起的新吕宋造船厂，其实他们也有所耳闻，特别是在陆寅生给他们发了招聘广告之后，魏磊等人就仔细查询了新吕宋造船公司的相关资料。

按照陆寅生给的招聘广告介绍，他们以技术人员身份入职，每个月基本工资大概就是5华元左右。

如果愿意接受全家移民，那还可以获得内聘合同，起步工资会提升到每个月大约8华元左右。