第2章 交通，完全无人驾驶！（1 / 2）

卫鑫想：“我需要乘车到n地区。”这时※元启动了，询问他是否选择“水陆n舟”卫鑫问：“水陆n舟是什么？”

※元启动应答道：“水陆n舟是一种交通工具，只要告诉它你的目的地，它会送你到需要去的地方。”

卫鑫心里一阵欣喜，说道:“※元像我的智能手机，可以打车啊！好吧，让我来体会一下未来的交通。”

不到五分钟，一辆水陆n舟就停在卫鑫面前。大体一看，水陆n舟和汽车差别挺大，前脸没有车灯和进气栅，舟体部分是柔软的，感觉就像在大橡皮擦的底部安装五个轮子，一个蛋壳型座舱嵌在其中，座舱小到刚好可以容纳下一个人。

卫鑫进入座舱坐下，发现座椅适合半躺着，于是他就半躺在座舱的座椅里，座舱启动安全罩将他的身体牢牢固定在座椅上，接着座舱自动关闭，全景弧形座舱保护罩可以很容易观察外面环境，一点也不憋闷。

水陆n舟启动后开始在路上跑起来，很快提速到1码，但卫鑫却没有出现眩晕。

水陆n舟行驶在路上非常平稳，感觉像陆地飞行，这舒适度绝对能秒杀几百万的豪车。

卫鑫对水陆n舟构造和功能产生了好奇。这时，水陆n舟的座舱内出现水陆m舟的立体构造图，解说的声音也同时响起。

原来水陆n舟使用的是“g能源”驱动，由于水陆n舟的重量轻，g能源的效率很高，所以加一次燃料可以行驶1万公里。水陆n舟有超级完备的安全系统，还有防水、防火、防辐射的功能，舟体柔软缓冲性能好，水陆n舟即使和坚硬石头以每小时三百公里的速度相撞也会毫发无伤。

水陆n舟还可以在水上行驶，水陆n舟安全舱有密闭系统，因此不会进水，安全舱内有空气供应系统，可以保障仓内人员的正常呼吸需要。

道路数据由固定在路边的雷达和摄像系统采集，数据反馈到交通控制中心后，它来规划水陆n舟的运行路径，所以，控制水陆n舟运行就像摆弄个棋子一般简单。它们不会撞在一起，也不会撞道路设施。

水陆n舟分为红橙黄三种颜色，红--橙--黄安全和舒适性依次递增，黄色是最好的。