第279章 金融风暴（2 / 5）

“但是日韩车企们，为什么九州科技不合作呢，因为日韩国家市场太小了，九州科技公司看不上，直接舍弃了！”

“哪怕在日本，或者韩国内进行合作生产，两个国家总人口也才不到两亿人，并且合作之后，还要面临日韩车企以往就有的国际销售渠道。”

“车企既可以是合作者，也可以是竞争对手，没有日韩系车企作为竞争对手，九州科技可以更快速度发展。”

“至于为什么日韩车企们那么着急，甚至不惜下跪也想要和九州科技公司合作，除了一方面，全世界的车企们都技术升级，不带他们玩，导致的产品落后于时代，消费者自然不会买老的产品，尤其是有重大的技术提升。”

“这样的后果就是，全世界范围除了那两个国家内，可能因为当地保护的原因，别的车企进不去，还有一定的销量，国际市场完全丢失，不能够支撑以前的规模，裁员，倒闭，消失，都是非常正常的。”

“关系到企业的生死存亡，那些车企高层们的钱包和资金，不论是如何的祈求，只要九州科技愿意合作，他们都可以做到。”

“可惜九州科技，不论他们怎么样，都不会合作的了。”

“再给大家说一说，如果日韩失去了汽车制造业，又会有什么样的后果，大量的下岗工人，大量老旧技术的工厂关门，导致的经济不景气，社会风气转变。。。。。”

“现如今两个国家还算得上是发达国家，但是几年过后再看看，失去了汽车制造业，将会有一个非常巨大的转变，就像是一个正常人，被打断了腿一样，生活自然会更加凄苦。”

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“加速加速，我已经迫不及待想要看到了！”

“原来还能够这样，制造业和经济的重要性啊。”

“才汽车制造业，最多打个半死而已，还有半导体芯片呢，期待期待！”

“最好那两个国家所有科技企业全部倒闭，都退回农耕社会，变成种地养活自己的小国就完美了，看他们还有没有力气跳！”

“对了，如果失去了汽车制造业的话，两个国家的经济将会，那么货币也就会大大的贬值了吧。”

“以前的日元一直被认为是避险资产来着，当经济危机发生时，交易员就会大举买入日元，一方面是由于低利率货币，在风险加剧时更容易迎来买盘，也得益于日本作为全球最大净债权国的地位，当经济出现危机时，日本人普遍会抛售海外以外币计价的资产、将资金撤回国内。”

“2007-2009年全球金融危机期间，紧张的投资者将资金撤回日本，结果是日元升值；1998年 10月，在对冲基金ITCM引发的危机达到顶峰之际，美元兑日元在几天内从 136升至 112。”

“但是现如今看来，再买日元就是脑壳有问题了，得赶紧把日元，以及手里面所有与日本企业相关的股票等等抛售，晚了就来不及了！”