第189章 产品发布会(二)(3 / 4)
九州汽车直接将自己最好的电机,和最新款的电机都拿出来销售了,这在以前的那些国际车企上面,可是很少很少的。”
“有的买都不错了,有朱雀电机和金乌电机的加持,我们国产车也可以打造性能车型,而且还有超长时间的质保,这也需要算到电机的成本里面!”
“感觉还是挺好的,这个价格就能够购买到一台动力性能非常不错,还具有超长保修年限的电动车动力系统,虽然九州汽车肯定从中赚了很多就是了。”
“还行不算是特别的离谱,现在全世界可就只有九州汽车这里,能够买到这样性能的电机,还有搭配的控制器。”
“单电机版本的做走量车型,双电机版本的做中高端车型,可以做到电四驱,对于很多的消费者还是很有吸引力的。”
“如果我们企业有这样的技术实力,可能并不会分享出来吧,制造高端的电动车型,慢慢培育市场,一样能够赚到很大的利润。”
“新能源补贴,电车的话有这方面补贴,加上之前我们从东方电力了解到的信息来看,五万块钱就可以使用换电技术,相当于一款续航五六百公里的新能源车,补贴十万块钱呢!
六万的电机和电控动力系统,加上五万块钱的电池包使用费用,这样算下来的话也就十一万块钱,除去补贴我们在动力系统方面需要支出一万块钱,就可以买到非常优秀的电机和控制器。
按照我们企业以前的整车制造成本算下来,减去原本需要的发动机和变速箱,机油,火花塞等等传统燃油车方面的零部件采购,整车的制造成本比以前燃油车还要低一点!”
“我感觉还是略贵,这样就相当于,我们都没有怎么吃到新能源方面的补贴了,一套动力系统制造成本,材料才几个钱哦。”
“不知道这个价格是不是还可以谈一下,如果可以再少两万块钱的话就完美了,四万块钱一套的电车动力系统,可以媲美那些几十万的高性能车型,如果双变速箱性能还可以更强。”
对于价格敏感,可不仅仅只是消费者,像是这样大批量的采购零部件,能够减下来几块钱,如果车型卖的比较好的话,一年几十万台销量,采购费用方面都是一笔庞大的数字。
大家热议的问题,叶志勇以及人群里面的许一帆都能够清晰听到。
从刚开始听到价格之后第一时间感觉贵,到后面仔细分析一下,许多车企感觉也不是不能够接受。
台下,是议论纷纷的众多车企的高管们。
台上,叶志勇脸上的笑容始终保持不变。
对于发布会现场客户们的议论也不制止,而是稍微的等待大家安静下来。
这样的场景,他从前做梦也没有想过,在不到三十岁的年龄,入职一家汽车制造上游供应企业,而且销售的产品几乎是现如今全球独一份!
一直到下方热烈议论的声音稍微减弱一些,叶志勇这才继续说道。
“产品性能怎么样,质量好不好,并不是我们自己说了算,价格方面值不值大家有自己的判断。”