第187章 车企羡慕的研发团队（3 / 5）

汽车作为一件工业产品，是非常看中技术和实力这方面的，哪怕短时间内无法获得大量的销量订单，但是随着时间推移，消费者也能够知晓产品的好坏。

不像是九州汽车厂，许一帆那么着急，这些汽车公司有耐心等待几年的时间。

九州汽车的朱雀电机的强大性能，在接近一年时间的时间中，所有车企都仔细研究过了，并不是各个汽车公司可以短时间内达到的程度。

还有九州汽车一直在进行研发的电池技术，前期比别的低速电动车，两轮电动车更加优秀，赖以发展崛起的电池技术。

虽然最近两年，大家都已经习惯了恒鑫电池比别的电池优秀很多，但不可否认随着技术迭代，恒鑫电池一直在变得更好。

甚至还有电控，换电技术等等，每一种在普通车企里面，都是几年，甚至更长时间才能够研发出来的突破性技术。

而能够研发出这些技术，那些优秀的九州汽车研发团队，自然也不会逃过各个公司高层们的目光，甚至想要高薪挖人！

也有公司进行过实践了，只不过获得的效果并不怎么好就是了。

开出的薪资低于100万的，九州汽车的这些研发人员们基本鸟都不鸟，普通研发人员稍微努力一点，在九州汽车基本也能够获得这样的年薪。

五百万以下略有些心动，至于高于五百万的，暂时还没有出现过。

并不是那些车企们给不出更高的价格，而是没有找到合适的目标人选。

总不可能随便一名九州汽车的研发人员都给高价吧。

再稍微了解一下九州汽车的研发团队们，除了技术方面的大能以外，整个研发团队在整个研发过程中都占据了非常重要的作用，并不是说挖走一名单独的大佬就可以完成复刻九州汽车的技术。

那些负责项目研发的大佬们，在九州汽车获得的工资也不是普通研发人员可以比较的，五百万肯定打不住，基本上那些研发大佬在九州汽车也能够获得这样的收益。

一两千万一年有一点点的可能，但是现如今暂时没有公司开这样的高工资。

而且大佬们收入达到一定程度，一两千万过后，很多人对于金钱的追求并没有一开始那样热烈了。

九州汽车这里工作和生活非常的舒心，赚钱也比绝大部分的公司研发部门更多，同事们的能力也非常好，个个都是神队友！

再说，九州汽车还和大家签署过竞业协议，有很多技术专利在，跳槽之后也很难找到合适的研发项目。