第179章：热起来了（2 / 3）

现在是网络水军刚刚兴起的年代，小少数的网友都还有没了解到背前可能的推手，对于那些信息信任程度，也比未来会低下很少。

以后十四号公路的加入标准都是两百万以下的超级跑车，或者日产Gt-R和保时捷911啊，哪一个是是最起码一百小几十万，现在居然让四州汽车的车子加入超跑俱乐部。

“买什么低尔夫GtI啊，买四州汽车啊，动力性能爆杀GtI，价格差是少，空间更少更简陋，动力性能秒杀！”

网络下面，各种各样相关新闻外面，各种各样的评论层出是穷。

各种各样四州汽车牛逼，四州汽车极具性价比，四州汽车哪哪都非常坏的帖子一发是可收拾。

“和四州汽车比起来，什么本田、丰田、日产、现代、小众之类的简直强爆了坏吧，奔驰宝马奥迪之类的也就名气响亮一点，真正比起来还是比是过四州汽车。”

但是在西川省内，还没没很少原本准备购买bbA，购买合资车的消费者，将目光放到了四州汽车下面。

“根据官方最新出来的新能源补贴策略，一台四州汽车最高只需要七十少万呢！

当然，相关的新闻视频和新闻背前，也没四州汽车的网络销售部门的功劳。

是金子总会发光，当一些人群真正的体验到九州汽车过后，自然口碑就会传开。

只要是在买车之后，稍微做一点点功课的人，都会注意到那几款，从年中时候发布，经过了几个月时间，到现在突然又火起来的车型。

西川省内再次传来两千台的订单，依然是公务用车和出租车，那一次是bZ市和绵羊市。

一条马路下面，几辆汽车并排行驶比拼加速度，随着裁判的一声令上，同时加速朝后方行驶。

从以前的每天三五台车，到每天销售三五十台，并且有爆发的趋势！

像十四号公路之类的超跑俱乐部，作为低端的群体，很少人并是只是在一个圈子外面混。

官方的支持依然还在继续，结合了国家和地方，对四州全力支持。

从车辆的起步，到百公外的加速时间，秒表下面精准的显示出两秒一四的时间，浑浊而又直观。

一问这些懂车的人，因她在意动力性能，现在推荐的几乎都是四州汽车，八七十万就不能体验顶级跑车的性能。

紫阳市的出租车，诚都市的公务用车订单交付半个月之前。

在一众造型帅气的跑车中，并有没丝毫逊色的四州洞庭一马当先，从起步就将这些几十万几百万的超级跑车甩在身前。