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第118章:第十三届汽车博览会(1 / 4)

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车展,是大多数的汽车制造厂商,新发布车辆的重要渠道之一。

车辆这种东西,并不像是普通几块几十块的物品,随便就可以购买,同时消费者一般几年甚至十几年才会更换一次。

这就导致很多消费者在购买的时候都是非常慎重。

同时现如今的网络也并没有未来那么的方便和普及,各种车评视频之类的还没有普及开来。

对于这个时代,稍微有钱一点的中年人来说,如果要买一辆车,那么逛车展也是非常不错的选择。

而在中国,每年举办的车展被分为几个级别。

a级车展,如京都车展,和魔都车展,规模大,级别高,一般而言是国家队进行举办,

在车展上,包括国内外车企巨头,基本都会来参加,众多的车企会倾注很大的力量来展示自己的技术和实力,以展示为主。

到场观看的观众众多,媒体对车展的报道规模也非常大,乃是一年一度的汽车盛会。

b级车展就要差上一些了,首先举办方也不是国家队,或者只是国家队有参与。

厂商的准备周期也短很多,展示车企的造车技术,也不是唯一目的,更大的目标是促进产品的销售,卖车。

c级车展,参展商完全就是各大车企的经销商了,与其说是车展,叫做展销会更准确!

一般而言,这些车展大多集中在每年的年中举办。

而今年,诚都举行的a级车展,国际汽车博览会,相比往年来的更早一些。

诚都在发展,诚都的汽车自然也在飞速增长。

诚都已经被誉为中国“私车第三城”,截至09年,诚都的私车保有量突破100万辆,豪车销量也已跃居全国第四。

12年来,诚都车展也从国内众多的车展中脱颖而出,跻身中国四大车展的行列。

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