第619章完了（1 / 6）

冬至节后的第二天。

早早起来吃完早饭，项一森带着俞晴和阮修华一起到城北的加油站与另一队人马汇合。

另一队人马是矿业局的人，由林江领队，他们坐的是绿色吉普车。

项一森的越野车到的时候，他们已经加满了油，正交完钱准备等他们，他们便来了。

“来得早不如来得巧，我们正准备等你，你们便到了。”林江将加油的发票收进包里，笑着问道：“你们要加油吗？”

“我们车的油是满的，你们还有什么事要办？”

项一森注意到他们站在一旁等待的还有两人，按照先前他们的安排，这两人应该化验员。

他跳下车，从车上拿了三包万宝路给了他们，“如果没有要办的事，我们就马上启程。”

“上山这种事赶早不赶晚，既然准备妥当我们就走吧。”林江让另两位同事上车，他自己坐上了驾驶位。

五头岭之所以被称为五头岭，是因为山高路陡，由五座大山相连成一片山区，住在山区的村子人口稀少，普遍贫穷，山下的村庄大多是用青砖建的房子。

而山上村民建房用的都是最古老的方法，用黄泥做成泥坯房，低矮潮湿、光线不足是这种房子的通病。

由此可见山区村民的生活有多贫穷原始，交通不便成了阻碍他们发展的重要因素。

五个座大山被矿业局从a到e每座山峰都作了标记。

通往山上的路，皆是由在山上挖矿的矿老板为了矿石运下山不得不修起来的。

临时挖出来的土马路没有特意进行硬化处理，经过来往的东风货车碾压，路面坑坑洼洼，有时一个水坑都可以陷下一辆自行车。

如此不堪的路况，两辆车都走不快，也不敢走快。

土马路是盘山而上，靠山一边还好，外围却是很高的陡坡，马路边沿可没有后世砌好的水泥墩阻拦。

如果车辆从马路边滚下去，万万没有活路，等待的只会是车毁人亡。

这样的路况最考验人的车技，特别是两车会车时，本来就狭窄的路段还要避让其他车辆，更是难上加难。

项一森一上山就提起了百分之二百的精神，一点都不敢分神。