第281章 国内民航系统二次重组！（求订阅！）（4 / 10）

“近些年来，我们不是很西南，所以，之前在剑川反倒是天东的话比较好使。可这并不代表，我们真的就不能左右西南航空的局势，即便是总局已经将剑川机场的优先权给你了，但是你要明白，西南最大的枢纽不在剑川，是在蓉府。”岳笙幽幽地说着：“如果没有你，按照预计的发展，两年之后，整个西南将会纳入我们国大的版图，这是早已经预定好的。”…徐苍低下头：“这个我知道。”

这个知道并不是基于现在的信息，而是重生所带来的未来的信息。要是没有徐苍，其实都不用两年，大约在明年，国大航空将会彻底征服西南。

所以，岳笙说的其实并不是虚言。

诚然，现在春夏航空拥有剑川机场的优先权。如果光在剑川，那春夏航空的确有着巨大的影响力，但是岳笙有句话说得对，西南的命脉不在剑川，而是在蓉府。谁掌握了蓉府，才能掌控整个西南。

虽然春夏航空能以剑川为基本盘，徐徐图之，或许很多年后，也能将蓉府归于自己的掌握。可不管如何，这将耗费春夏航空巨大的心力，这还是国大航空不从中作梗的基础上。

蓉府机场太重要了，以致于毕临在提出将蓉府机场交予徐苍时遭到了极大的反对，最终退而求其次，才换到了剑川。

所以，很多业内人士在得知春夏航空获得剑川机场优先权后，对其的展望大多是西南地区的航空霸主，但是要发展到全国性的顶尖行列就要看运气了。

那便是因为光是搞定蓉府机场就要消耗春夏航空太多的精力，根本无暇拓展向其他国内地区。甚至说，如果国大航空从中干预，光是平定西南都是一件艰难的差事。

“你知道就好。”岳笙深吸一口气：“你要西南，我给你就是了，国大航空的心胸容得下一个西南的春夏航空。但是，我也希望你能够明白自己的站位。没有人，没有人可以挑战国大航空的权威。”

徐苍沉默了，他着实是没想到岳笙竟然也借着这次机会在敲打他。

“岳总，除了西南，还有西北之地呢。”徐苍突然说道。

“哦？”岳笙陡然挑了下眉，笑了起来：“徐苍啊，你知道当年政企分离时，国内整个民航系统是打算拆分成几部分的吗？”

徐苍眼中闪烁着光芒：“六份！除了现在的三大航，东北，西南和西北都会相应地成立航空集团公司。”

这下岳笙略略地感觉到惊讶了，他点点头：“没错，就是六大航。但是，东北，西南和西北的民航力量储备太多，不太能单独支撑一家大型民航企业的根基，所以六大航最终只有三大航。不过，在拆分之初，后续的计划就已经定下了。东北归于天东航空，西南归于国大航空，西北归于木华航空。只不过，天东航空势弱，丢了东北，反倒成为了我们国大的后花园。所以，你想要一同并了西北，后面怕是要跟木华航空翻脸了。”

别看徐苍重生前是局方总飞行师，但是这等隐秘事件，他还真不是了解得很多，至少在十多年前，全国航空版图就已经被分配好了，是他完全没有想到的。

“或许以后还可以用相对温和的办法。”徐苍轻声道。

“温和？”岳笙瞟了徐苍一眼，眼神之中多有戏谑之意：“徐苍，那我问你，西南的关键在于蓉府机场，那西北的关键在哪个机场？”…徐苍沉思了一下，脱口而出：“咸池机场。”

“嗯？”岳笙这次是真的感觉到不可思议了：“如果是普通人大概率会认为是乌市，没想到你会觉得是咸池。你为什么会觉得是咸池？”

“航空版图跟地理或者行政版图不同，中心地位就在于民航力量的集中点。整个西北地区，大部分的航空力量都在咸池-中川一线，而相比于中川，咸池的未来前景明显更好。乌市受限于地理位置，所能辐射的地区不够广阔，而且本身实力偏弱，不足以支撑整个西北。”

就跟西南一样，从地理位置来说，显然剑川是整个西南的中心点，但是西南航空命脉却在蓉府机场手上。

岳笙赞叹道：“你的眼界着实令我感觉惊叹。没错，西北的关键就在咸池。但是，你要知道在木华各地分公司中，咸池分公司的实力就处在最顶尖的一批，一旦独立出来，完全就是一个接近上游的航空公司。有这么个钉子在，你还想用相对温和的方式吞并西北？我不相信木华航空咸池分公司的人会坐以待毙。”