453：幡然醒悟（6K，加更2/19）（3 / 8）
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不过秦淼在Q3最后一个飞行圈的成绩比秦淼想象的要快了不少，这一圈跑完之后，秦淼的成绩来到了1:29.617。
但是这个飞行圈跑完之后，秦淼也就只是排在第五。
前面这几个逼的速度真的有点快，秦淼没啥办法。
最终排位赛结束之后车手排名如下：
1：维斯塔潘
2：勒克莱尔
3：赛恩斯4：汉密尔顿
5：秦淼
6：佩雷兹7：奥康
8：维特尔9：周冠宇10：诺里斯日本大奖赛的Q3看得国内的车迷那是五味杂陈。
你要说他们看到今天这场比赛秦淼在排位赛阶段发挥不好内心难受吧……今天这场比赛的周冠宇在排位赛阶段的表现不可谓不好，进入了Q3不说，排位赛结束之后还拿到了第九的发车顺位。
虽然这个发车的位置并不是周冠宇职业生涯以来最好的发车位置，但周冠宇这场比赛的速度明显要比自己的队友博塔斯状态更好。
但你要说开心吧……秦淼在梅奔的赛车性能有了明显的提升之后最终却只排在第五位。
最重要的是压制了队友快一个赛季了的秦淼，今天这场比赛的排位赛却没有跑赢自己的队友汉密尔顿。
……
“P5，秦淼，现在将引擎动力输出模式调整到Z，将赛车带回来吧。”弗兰奇的声音传到了秦淼的耳机里。
秦淼听到了自己的名次，看到了方向盘的显示器上显示的自己与汉密尔顿的时间差距，脑子有些乱。
自己怎么就没跑赢老汉呢？不应该啊！自己的速度明显要比汉密尔顿更快的，没理由输啊！带着纳闷的情绪，秦淼回到了车队P房。
今天因为秦淼没有获得前三名，所以这场比赛结束了之后的赛后采访与秦淼没啥关系。
但是今天这场比赛的赛后采访还是挺有意思的，两位法拉利的车手拱卫着维斯塔潘。