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第86章 制作木轮(3 / 3)

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那么是表面弧度不够,做出来像个正方形,在地上滚都滚不动。

那么就是有了弧度,中间的支撑力又不够,装上轴承没转几圈,中心便开始出现裂纹。

再者就是向晨手上的工具,即使已经是火部落最好的石器,也难以打磨出光滑的轮廓,还得靠自己带的小刀慢慢处理木头表面的细节。

几次的失败,让他差点放弃做木轮的想法,毕竟系统空间里现在还存放着十多个带过来的小轮子,实在不行的话可以凑合用用。

但这些小轮子,归根结底也只适合在路况相对平稳的土地上运行,对地面的要求还挺高。

在原始世界到处都是坑坑洼洼的地方来说,小轮子的局限性实在是太大。

经过这几天的实践,从前往湖泊捕鱼的原始人那边收集的反馈,也确实印证了这个观点。

木头部落眼下只有这俩小推车,只能将就着用。

但昨天接二连三的失败,让向晨有些无奈。

现在看到木头,他就一阵脑壳疼。

但没办法,战车对木头部落来说,还是比较重要的存在,不仅能实现长距离的物资输送,还能搭配各个武器使用。

比如经过几番改良,原先处在实验阶段的投石车,也开始有了不错的表现,现在就差一对轮子,就能实现机动作战。

叹了口气,虽然不愿面对这些木头,但为了部落未来的发展,眼前这道坎说什么也要跨过去。

经过一天的经验总结,向晨彻底放弃了将整块木板打造成轮子的想法。

原先他是直接挑选一根木头,用斧子砍下中间的几块,再用小刀处理外层的树皮和凸起的细节后,直接当成一个轮子使用。

但这样一来就会出现两个问题,一是砍下的木头,虽然不用怎么修整,就是圆形的模样,但弧度往往都不够,不能达到他最满意的效果。

再者就是砍下的轮子,要么过于笨重,装在轴承上要费好大的力才能拉动,得不偿失,要么就是砍的太过薄,没几下就裂开。

今天他打算换一种做法。

既然砍出一个圆形车轮太难,那么把其分成几段合在一起不就好了。

说干就干,向晨伸了下懒腰,开始再一次的尝试。

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