第二百五十章 太空电梯设计方案（2 / 3）

但是这太空线缆长达几万米，不管是从地面还是从空间站，都可能因为电阻而减慢速度，所以要保证太空电梯的电力充沛，我们就需要往缆绳上加一层超导体材料。

然而常温下的超导体材料，人类现在还没搞定，所以我们可能还要在太空电梯上挂几个发电机。

大气层内我们可以使用氦气风扇发动机，在大气层外，我们则可以使用太阳能电池板，不过这显然会增加太空电梯的载重量。

另一个是给电梯夹上两片太阳能电池，上天和下地的力量来自于空间站和地面上的强激光束这种方法看似他不靠谱，但已经有人实现了。

9的时候年州国的多数能量挑战赛中就有科学团队用强激光把装了太阳能电池的升降机送上了9米的高度。

只可惜，这速度只有39米每秒，在太空天梯的建设上激光推进需要考虑近4米的距离和激光的散射，而且它速度还不能太慢。

那这激光灯大了他是方舟反应堆。

“不过鉴于太空天梯所处的临海交通枢纽位置，我是不支持建立大型核电站的。”

要是来个地震海啸什么的电梯也许他能撑得住，但核电站则有可能重演福岛的悲剧。

“所以还是利用电缆让其上空比较好。”

“但接下来我们需要解决太空天梯的空间站以及选址。”太空天梯是一个大多数情况下静止在地面上的东西，因此其顶端的空间站也要相对固定，所以天梯空间站的位置必须在同步静止轨道上也就是距离地表36万公里的赤道上空。

开普勒和地球几乎相同。

赤道是距离同步轨道最近的区域，但只有两个邻近赤道的发射场还不属于赤道。

简单的赤道区域大部分都在海里，而开普勒仅有的几个赤道国家经济和技术水平都堪忧，简言之就是一个能打的都没有。