第42章 海事法庭一日游（2 / 5）

明明tmd自己才是受损最严重的，你知道被破冰船的坚固船艏给豁出一道长长的船体口子得花多少钱维修么！？

这tm半个船身都直接撞瘪了，还tm还不是故意的？这你这不是欺负老实人嘛？

山本船长瞪着他那没有眼眉的眼睛，很是气愤。

还tm怀疑他们是海盗，这tm都二十一世纪了啊大哥们，你以为是十八世纪搁这玩大航海时代呐？是，他们当时确实是有点气急败坏，丢了几个烧酒瓶，但是这tm也扯不上海盗行为啊？

更何况是在海运环境最为良好的西欧海域附近，虽然跨境远洋捕鲸没好意思挂着自己的国旗，但是从船身那一行日文，这谁看了不知道是国际海事注册船舶啊？

“不不不……”

只是他正想要站起来开口辩解，却被另一旁的ae国海军代表给直接打断了。

“不管怎么说，你们对我们潜艇所造成的伤害具有不可推卸的重大责任！”

“我们甚至有理由怀疑，你们这是一场蓄意的破坏主义行为！”

讲话的ae国海军发言人语气很是生硬，她仰着一头如同被火烧过的头发，直接打断山本船长带着北海道口音的日式英.语。

现场被这个ae海军代表弄得有些紧张，而主持现场的那位挪森政府官员等她发表完意见之后，也是表情严肃地开口提醒道：

“莎娜女士，这里不是你们的舰队模拟法庭！请你尊重现场的发言规则！”

正当山本船长以为终于轮到他说两句了的时候，只听这位政府官员却是话锋一转，继续对着茄捕号这边的代表提问道：

“你们在发生碰撞发生的第一时间，已经做好了抛锚制动还是在碰撞发生后所进行的抛锚制动？因为我们这里有一份证据表明，你们当时有进行过减速操作？请问这一切都是否属实？”

奥托船长这次没说话，晃了晃脑袋向着一旁示意，而这次则是轮到何清远表现了，只见何清远先是轻轻地咳嗽了一声，然后这才咧着嘴角，开口说道：

“事情是这样的，我们在碰撞发生后，先是进行原地后退，极力避免同奈多丸号再次发生二次碰撞，而当时海面上风浪也很大，我们向后退了大概12英尺的距离，这才选择原地抛锚驻停。”

何清远一脸镇定地解释道，调查官员又继续追问道：

“这么说，你们就是在与奈多丸号发生碰撞的时期内，为了保持安全距离而进行规避的过程中，在这个时间段所抛锚而造成的衍生事故对么？”

何清远听了连连点头，只是山本船长的脸色却是越来越阴沉。

因为这边特别的海事法律判定标准，如果真这么算的话，他们奈多丸号无疑也会对于ae海军潜艇承担同等的责任。