第22章 空壳代理（1 / 7）

吃过早饭后，何清远驾车，两人出了京畿，十多分钟后，领航员通过平海高速入口，一路向南驱驰。

周末车流并不少，不过或许是地区特征，南下的车流大多都开的很规范，基本没什么低速占道现象，所以自然而然地，整体效率都提高了。

就，开的很舒坦。

连带着心情更好了，跟着李玥明聊着聊着，何清远也提起了关于创新港务区项目的一些想法。

毕竟，项目最开始启动的那十多亿资金也是从传媒公司里拿出来的。

虽然京帆集团那几个高层摆了他一道，不过遇到问题就解决问题嘛，甚至现在看来，关于这个烂盘，也并不是无解的答桉。

“我最开始的设想是建一个迷你小镇，只不过当时并没有考虑到实质性的盈利方案，我觉得现阶段行业资金整体严重缩水都是盘太多，疯狂扩建的结果。”

“更何况那三年过去，经济一直在放缓，楼市遇冷更是自然而然的。”

“所以我现在的想法是想建设一个带着旅游特色的小镇，采用以租代售的方式，毕竟旅游就是一个周期性活动，就像咱们的房车营地一样，”

何清远笑着说道，他瞄了一眼后视镜，看到旁边飞速掠过的一台陆地飞行器别克gl8。

“我懂你的意思，可是目前我们的营地都在赔钱呢，唉，这可能是我管理的问题。”

李玥明摇了摇头，苦笑道。

“不，其实房车营地大家都在赔钱，毕竟房车正规化也才刚刚起步，c6小型牵引车驾照不也才刚刚实行么？”

“现在大家都在观望的是，关于车辆改装资质的政策导向。毕竟出厂具有牵引资质的皮卡越野车少之又少，而一体化房车价值不菲，空间利用率不高。”

“所以我才认为牵引式房车才是未来房车经济的市场主体，而现在最需要的就是放宽车辆牵引资质的界定范围，允许符合规则的普通家用汽车进行部分改装，以达到牵引资质的认可，从而扩大受众群体。”

何清远想到澳洲公路上拖着小房车跑得飞快的小honda，笑道。

李玥明眨着眼睛转过头看着开车的何清远，温婉一笑：

“我知道，可是这需要时间的，我现在已经帮你赔了不少的钱了，你当初的投资，应该是完全失败了。”

“怎么会呢？”