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第109章 隧道救援进行时!(6 / 6)

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通过这个惊险的弯道以后,到达救援隧道的路,基本上就已经变得畅通无阻。按照原有的计划方案,救援队伍迅速向前推进,赶在十二点钟之前,抵达隧道入口。

背负着专业探测设备的消防员三人一组,慢慢进入隧道探查情况。

之前已经探查过情况,不过那是在七个小时之前,而这次探查的主要任务是确保第一次探查所标注的点位是否出现位移,从而判断目前隧道的具体情况。

12点整,隧道内,已经连续被困近15个小时的被困人员按照事先约定时间,同救援指挥部通话,沟通他们目前的具体情况。

根据其中被困人员的共同描述,指挥部收到了一个不好的消息。

隧道内,一直在淌水。

或许是因为此前暴雨冲刷的缘故,在山体里积攒了太多的水份,就像是一个充盈的海绵一般,顺着隧道结构连接处,滴落在隧道内的地面上。

目前积水已经达到12厘米的高度,大家虽然暂时不缺少食物,但是时时刻刻流淌下来的微弱水流,就像是一把钝刀子,正一刀一刀地刻在他们的心上。

被溺亡的危险就像是缓步走来的死神,正在一点一点地向他们靠近。

时间刻不容缓。

在现场,他们又重新组装起来这台重型的隧道水平钻机,因为之前为了减重通过危险弯道的缘故,他们拆除了机械自走动力模块,改为牵引模式。

下午一点三七分。

简单补充燃油之后,张斌驾驶着斯堪尼亚重卡车头,牵引着这台重型救援设备,开进隧道。

同行的除了设备组的工作人员,还有尽职尽责的指挥部也在同一时间进驻,这次是郭震亲自带队挺进隧道。

坍塌发生的部位位于隧道出口处近1.5公里的位置,就这么简单的1500米,竟然成为挡在生与死之间的一道厚厚的壁垒。

这谁能想到的?

或许当初就是简单一脚油的事,不过,生活本就充满了各种不可思议的奇幻因素。

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