第六十三章（4 / 4）

六十杂工负责第一部分的苦力活裁剪木料。

7人负责半成品。

三种型号龙骨，船板，帆布等。

35人负责船板打磨。

船板应该算是三种规格船体当中共用性最高的部位了。

在按照设计图规划船体尺寸时就考虑到了材料的共用性，为了方便，能共用的材料尽量设置相同尺寸。

（就比如：让三种规格的木船，大部分船板用料，都用长3或2米，宽2、3、4厘米的木板，剩余船体边角所需船板在另外弄，这样就可以让大部分用料尺寸统一，减少人手消耗。

剩下2人负责龙骨，船体框架，15人负责其他部位。

组装44人

5吨四个厂房：一个厂房三人，共12人；

1吨两个厂房：一个厂房6人，共12人；

15吨两个厂房：一个厂房1人，共2人；

学徒11人。

这三类船，只要前期工作做好，每个厂房，五天就能下水一艘。

因为是层层叠进式操作，等以后人手够了，会越来越节省时间，四天，两天，一天一艘都不是梦。

在招人上他可是不会放弃的，不然怎么挑出他需要的人才呢。

今天是第一批船只下水的日子，五吨，十吨，十五吨，共计8艘。