第91章 机器“犬”（七）（2 / 3）

作为“行业翘楚”，对于上门要求进行模板改造的顾客，老汉斯经常会通过某些非常特殊的方式让他们满意而归。其具体方式，便是使用老头自己制作的植入体进行改造。

千万不要误会，那老头还没有生产植入体的能力。说是自制植入体，其本质还是回收再利用，对废旧植入体的回收再利用。

按照联邦法律，这样的做法属于违法改装。然而，这里可是外环，只要能够达到目的，人们根本不在乎自己使用的是不是非法植入体。

虽然基础是废旧植入体，但经过老头修理和改造之后，这些植入体完全不逊色于原本的性能，甚至有过之而无不及。

靠着这些近乎白捡的原材料，老汉斯不但让自己赚到了钱，也让顾客得到了实惠。

听到理查德想要去做出租车司机，沈策在感到意外的同时，又觉得是在情理之中。

他不是没有做过“司机模板”的改造手术，恰恰相反，来诊所进行模板改造的人里，至少有三成选择了“司机模板”改造。

在这座城市里开出租车，需要面临极大的竞争压力，头一个竞争对手便是ai。

由于ai技术开始走向成熟，自动驾驶车辆也渐渐成为车辆市场的宠儿。

这类型的车辆根本不需要驾驶员，而且安全性也远远高于有人驾驶车辆，这让它受到许多人的青睐。

放在出租车行业也同样如此。绝大部分出租车已经换成自动驾驶车辆，只有一小部分还在由人来驾驶。

这样做当然是出于某些人的癖好。有些人喜欢在坐车时与司机聊天；有些人觉得，由人来为自己服务会让自己显得高人一等；还有些人则是对ai抱有极强的敌意。

就价格而言，有人驾驶出租车比自动驾驶出租车要高出不少，而后者的舒适性也远非前者可比。

正因为这些原因，导致有人驾驶出租车逐渐走向没落，市场份额几乎快要被对手给蚕食殆尽。若不是那些有着独特癖好的人还未消亡，有人驾驶出租车早就被扫进历史的垃圾堆了。