327一个死了的人（1 / 3）

一个月后，体积巨大的自由轮抵达热风港的时候，把码头上正在建造更大的装卸吊车的工人们给吓了一跳。

他们还真的没见过这么巨大的船，更别说见到这么一个巨大的铁船了。

当这艘船拉响了汽笛，宛如一头巨兽一般停靠在码头边，竟然把旁边卸货的巨大帆船给衬托得无比渺小。

即便这艘帆船已经很大了，可除了高高的桅杆之外,站在它的甲板上，根本看不到那艘自由轮的甲板。

船舷上，一个水手靠在栏杆上，俯瞰着整个码头，来往忙碌的搬运工们，没有一个人不好奇的打量着这艘钢铁巨舰。

整整100辆卡车，还有两台装卸吊车的零件，剩下的舱室内都堆满了成袋的水泥,仅仅这一艘自由轮的运输量,差不多就可以让整个热风港焕然一新。

几个月前，这里还差点儿被塔伦王国的部队攻击，可几个月之后，这里俨然就已经成了南部最大的货运港口。

港口旁边新建的煤场里，黑色的煤矿堆积如山，一条直接联通到港口的运煤大路，刚刚已经建成通车。

热风港的铁路是通往多恩王城的，说实话它的建设速度并不快，从开工一直到现在，都保持着大概一天5到6公里的速度在稳步推进。

这其实也是没有办法的办法，这里确实需要建设，可大唐集团也确实暂时挤不出建设这里的力量了。

海量的铁路工人，都在为建设玉城到来恩斯都城之间的铁路工作，冰晶城到玉城之间的铁路也正在疯狂的修建之中。

汽车的生产从未停下,大唐集团的汽车生产线开足了马力生产,就连节假日都有人加班。

这里每天都要生产超过100辆汽车，其中大概60辆是轿车，剩下的都是卡车,按照这个速度，大唐集团一年的时间里就可以生产出接近4万辆汽车，这已经是一个相当恐怖的数字了。

加上自由轮正在疯狂的建造，以求霸占整个无尽之海上的航运贸易，所以钢铁的产能真的有些支撑不住了。

很显然，现在并不是技术跟不上，也不是资金跟不上，跟不上的是前置工业的产能……

汽车的产能已经拉满了，可依旧满足不了需求，但是扩产汽车是做不到的，因为生产出再多的汽车也是没有用的，它们没有足够的汽油供应。

同样的，兴建炼油厂也是没有用的，因为油田的产能摆在那里，炼油厂再多也没有原油供应。

所以只能去老老实实的扩建油田，提升产油总量——这是一个漫长的过程，没有办法像之前从无到有那样快速解决。

再比如说,铁轨的产能已经拉满了,可再想继续建造钢轨的生产厂,就需要去源头扩大钢铁的产能了。

但是钢铁的产能也已经拉满了,所以还要去开更多的铁矿……这种事情制约着大唐集团的发展，同时也制约着整个世界的发展。