第1156章 被颠覆了认知的大毛（2 / 3）

等到了22年之后，虽然俄罗斯的情况开始好转，但一方面，大毛的经济体制发生了根本性的变化，像以前那样打一份报告就能的得到一台冲压机的事情是不可能发生了；另一方面，伏尔加汽车制造公司的经济实力有限，也没有那么多钱去添置一台冲压机，最终的结果就是这台原本计划在8年代中后期退役的冲压机，又坚持超期服役了这么些年。

而既然是超期使用、而且一超就是将近2年，那么这台冲压机现在的整体性能和使用成本自然也就可想而知。

说到这里，有兄弟好奇了，老毛子的重工业这么发达，而且相同的产品，老毛子的“国产货”要比欧美货便宜不少，为什么伏尔加汽车制造公司不从国内采购这种冲压机？还是说在苏联解体后，老毛子已经没有了生产这类冲压机的能力？

当然不是，老毛子生产重型冲压机的能力还是有的，比如成立于1949年的前苏联沃罗涅日重型压力机械制造厂现在就依然存在着，这家前苏联时期就开始生产重型压力机械的企业，能够生产15吨的压力机，伏尔加汽车制造公司所需的这种3吨压力的冲压机，对于现在的沃罗涅日重型压力机械制造公司来说自然是小事一桩，但问题在于其实早在21年的时候，伏尔加汽车制造公司就与沃罗涅日重型压力机械制造公司联系过，有意采购一台25吨压力的冲压机，但沃罗涅日重型压力机械制造公司的报价让伏尔加汽车制造公司放弃了采购的想法：虽然沃罗涅日重型压力机械制造公司的报价比欧美同类产品的报价低一些，但依旧不是伏尔加汽车制造公司能够承受的。

于是这件事就这么慢慢的拖了下来，伏尔加汽车制造公司也就只能守着那台6年代生产的冲压机过着“新三年、旧三年、缝缝补补又三年”的日子。

现在，冷不丁的听张起航说这台华夏自己生产的冲压机，不但压力高达3吨，而且采购成本、使用成本以及全寿命成本都比欧洲同类型的产品要低的多，瓦连京·马特维延科心里顿时就活泛起来：如果是这样的价格，同时在付款周期方面再灵活一下的话，说不定伏尔加汽车制造公司就有机会把那台老掉牙的冲压机更换掉了。

他忍不住向张起航问道：“张先生，你们这台冲压机的价格是多少？”

看着瓦连京·马特维延科的样子，张起航问道：“您对这台冲压机感兴趣？”

“嗯，”瓦连京·马特维延科应了一声，说道：“我们集团也有采购一台冲压机的需求，如果您说的这个舜耕市第二机床厂的产品的价格和性能能够达到我们的要求，我们可以给他们一个机会。”

一副“看在你的面子上，我给那家生产冲压机的企业一个机会，你可得好好谢谢我”的样子。

如果张起航不知道伏尔加汽车制造公司现在的情况也就罢了，但问题是他知道，这么一来，瓦连京·马特维延科的样子就有意思了，说好听点，这叫“虎死不倒架”，但如果说的直接点，那瓦连京·马特维延科的样子就有几分可笑了。

“这是好事啊，”不过张起航也不可能揭穿他，笑着点头，随即转头对一旁的秘书吩咐道：“记得提醒我，回头跟二机床的李总说一声。”

“好的。”

秘书急忙点头，同时飞快的将这件事记了下来。

见张起航在这件事上并没有过多表态，对于自己丢出来的这枚诱饵似乎也没有多么上心，瓦连京·马特维延科的心里不禁有些失望，不过他很快调整好了心情，先是向张起航表示了感谢，随即又向张起航问道：“张先生，你们公司现在的生产节拍是几分钟？”

在汽车制造行业，所谓生产节拍，意思就是生产线上多长时间能够走下来一辆，像是福特、丰田、大众这些世界顶级的汽车巨头，能够将生产节拍控制在56秒左右，也就是每隔56秒钟，生产线上就会下来一台车。

但伏尔加汽车制造厂的生产节拍当然达不到这个程度，他们的生产节拍大约是3分钟，单条生产线的效率只有大众、丰田、福特这些国际汽车巨头的三分之一左右。