第959章 市场培育计划，微车下线（2 / 5）

“怎么？您也想要搞皮卡？”

冯老爷子摆摆手：“皮卡在咱们国内的市场太小了，我说的是suv……”

“您等一下，”张起航忽然拦住冯老爷子：“我倒是觉得皮卡这个东西，也不是不能搞。”

“你打算搞皮卡？”听到张起航这话，冯老爷子是真的愣住了：“起航你是认真的？”

在冯老爷子看来，张起航准备搞皮卡这件事，完全就事瞎折腾，你如果真的那么想折腾，那你搞轿车啊，咱们都不说你搞一个像凯越这么热销的轿车，哪怕你搞个一个月能卖一万辆的轿车，那不也比高皮卡强？

也就是张起航不知道老爷子心里的想法，否则他能揪着冯老爷子的衣领子质问：听听！听听！汝人言否？现在国内的汽车消费市场，除了凯越、桑塔纳等极少数几款车型之外，哪怕是夏利、夏利2、富康乃至铃木羚羊的销量都达不到月销过万，你这老头竟然觉得搞一款月销过万的车型只能算是“将就”了……

张起航摇摇头：“咱们华腾集团倒是没有必要搞皮卡，但秦川汽车那边的产品线可有点单一啊，等新车投产之后，他们整个厂就这么一款产品，我觉得终究是有些不太保险，您说，如果再有一款皮卡来兜底，您觉得怎么样？会不会好点儿？”

“让秦川汽车搞皮卡啊……”

冯老爷子闻言，不仅摸着下巴沉吟起来，片刻后，老爷子点点头：“这个办法没准还真可行……小张你已经有想法了？”

听张起航这么一说，他也觉得张起航说的确实有道理，对于秦川汽车来说，只有那么一款微型家用轿车确实是差了点意思，不够保险，如果能够有一款产品辅助一下，也确实很不错。

当然，如果你问冯老爷子为什么不让秦川汽车生产轿车，冯老爷子能啐你一脸：秦川汽车生产轿车，那我们华腾集团生产什么？不知道秦川汽车的定位吗？

“哪呢，”张起航笑着道：“我这也是刚刚冒上来的想法，我就想着皮卡的价格和利润率比微型轿车大的多，不说想长城那样年销七八万辆，量哪怕一年能卖两三万辆呢，也是个不错的生意不是？”

“这倒也是，”冯老爷子点头，对张起航的话表示赞同，随即他话题一转，接着说道：“对了，你之前不是跟我说过suv这类产品么。”

“嗯，我是说过，”张起航点点头：“怎么了？”

他有些好奇，自己之前确实向他介绍过以丰田rav4和本田cr-v为代表的suv产品，但冯老爷子为什么忽然提到了这个？

“上次你和我说过这种产品之后，我就仔细研究了一下丰田的rav4和本田的cr-v，越研究我就越发现，这个车确实是个好东西，你说，咱们搞一搞这个suv怎么样？能不能成？”

“suv啊……”

张起航沉吟起来。

凭心而论，在2年的当下，国内还没有suv这类产品的概念，大家看到这种suv结构的汽车，第一反应就是：越野车！