第五章：去汉正街（2 / 3）

“你们这车经过汉口汉正街吗？”赵红平又问。

“不经过，你可以在汉口航空路附近下车，然后坐公交车到硚口区的汉正街！”

“那我在航空路下车票价多少？”

“也是八块！”

“同志，我又不到武昌，汉口离武昌可还有好远，票价应该少一点才是！”花钱一向大手大脚的赵红平一反常态的讲起了价格，马上要做生意了，得先练练嘴皮子不是。

怎知售票员脸一黑，不客气的回道：“少不了，只要进了江城，无论在哪下车都是全价八块！”

“这明显不合理吧。”赵红平提出异议。

还没等女售票员再说话，那位司机已经不耐烦的把头扭过来，语气蛮横且粗暴的吼了声，“别跟他啰嗦，爱坐不坐拉倒，觉得不合理就下车！”

这年头，不少客运公司还属于集体性质的企业单位，司机和售票员按工龄拿工资，确实是你坐不坐车人家不强求的；春节期间客流量大的时候，有人为了买到一张车票，还得托人找关系呢。

印象中，直到1997年左右，县里的客运路线才承包到车主，客运市场才出现了良性的竞争。

在竞争最激烈的时候，说难听点，女售票员沿途拉客的那股热情劲头跟路边的站街女是有得一拼的

赵红平知趣的不说话了，乖乖的掏出八块钱献上。

大概十分钟后，大巴车经过杨桥镇，赵红平通过车窗打量自己曾经挥霍过青春，后来时常出现在梦中的小镇，心内难免涌起一番感慨。

人这一辈子，最值得怀恋的就是青春年少的时光；只可惜自己的青春时光全都他娘的喂了狗。

杨桥镇离汉口大约有一百五十多公里路，全程需三四个小时；经过钱江县城后，不少乘客已经昏昏欲睡；但赵红平不敢有丝毫睡意，屁股兜里还藏着五百元的启动资金呢。

选择藏在那儿，是因为多了屁股压着这一道保险，相对安全点。

这年头，治安状况不太好，各地屡有车扒，甚至车匪路霸直接拦路抢劫的恶性事件发生。

沿途不时会看到农村房屋墙壁上用石灰刷着的各种标语，反映了这个年代的时代特征和政策风向。

“计划生育搞的好，小康日子来得早！”

“坚持四项基本原则，坚持改革开放，为把我国建设成富强民主文明的社会主义现代化国家而努力奋斗！”