第六百九十五章 取消S频段？看明州集团的反击！（2 / 6）

对于坦克发动机来说，先进的高性能涡轮增压器是它能输出强劲动力的主要因素，增压器越给力，发动机的输出动力就越大，但是，增压器的增压比越大，也就意味着它的制造会更复杂。

在先进的坦克动力系统方面，军工人也是一步一个脚印，一直追到了世界最先进的水平行列，没错，就是世界最先进的水平，到了以后，国内的坦克柴油机已经追赶和超越了德国的坦克柴油机，跻身第一梯队。

曾经最牛气的英国，在开发出来了挑战者坦克上使用的一千两百马力的柴油机之后，长期驻足不前，以至于到了后世，外销的坦克需要安装欧洲动力包。荎

特立独行的法国人，知道自己很难搞定先进的坦克柴油机，干脆另起炉灶，用了一台燃气轮机来当做柴油机的涡轮增压器，搞了另类的超高增压柴油机，在八缸发动机的基础上实现了一千五百马力的动力输出。但是，这东西不管是使用，还是保养，都非常花钱，所以，这种坦克出口的时候，也换上了欧洲动力包。

欧洲动力包就是德国最先进的坦克柴油机，在豹-2坦克上，德国搞出来了mb873发动机，这种发动机是最早实现一千五百马力动力输出的，但是用的是增加转速的方式，这让它在功率达标的同时，发热量也很大，散热就要消耗掉两百多马力。

后来，德国佬又搞出来了缩小缸径和行程

mb883发动机，配合上先进的伦克变速箱，成为了欧洲动力包。

从技术上来说，它的确比99坦克上使用的15hb要先进，哪怕就算是国产的发动机在升级之后，也能输出同样的一千五百马力，在寿命和油耗等方面，也有差距。

但是，西方已经停滞了发展的同时，祖国的坦克设计师们依旧没有放下研究，他们在开发高原坦克的时候，另起炉灶，用了8缸的132发动机，在两级增压器的帮助下，平原地区可以实现一千马力的输出，如果要是增加到12缸，那就能到一千五百马力了，而且，因为它的排量小，所以它的体积也小，会让坦克的布置更加容易。

虽然是搞造船工业的，秦涛也对这些基本常识有所了解，己方的坦克技术也会不断发展，最后成为世界最强的地面战车的。这离不开眼前的这些人的努力发展，所以，秦涛如果能帮忙的话，是愿意出手帮助的。

听到秦涛要帮忙，祝老顿时满脸兴奋：“秦总，我们会尽快把涡轮增压器的设计资料传给华亭机械厂，希望你们能尽快投产，安装在我们的发动机上测试，如果比现在用的性能有所提升的话，那我们将会全面采购你们生产的涡轮增压器！”荎

秦涛笑了笑：“我们会报一个和现在的涡轮增压器同样的价格。”

他不能说低价，毕竟他们机械厂也得赚钱，但是和同性能产品同样的价格，那是必须的。

“好，多谢！”

“秦总，贵方在船用柴油机领域里也有产业，要不要拓展一下产品线，生产地面车辆用的柴油机？”又有人开口向秦涛提议。

秦涛笑了笑：“不了，我们在造船领域里做大做强就够了，可不想全面发展，省得搞地面装备的同行骂我们不讲武德。”

术业有专攻，船用柴油机和车用柴油机是不同的，他自搞一样就行了，可不想全面发展。要是继续发展成为一个庞然大物，那恐怕会有很多问题。

听到秦涛这样说，众人都跟着笑了，没错，也得给别人留一口饭吃啊。荎