第1319章：杨铭把航母送给国内！（3 / 4）

但是，在历史上，1998年4月，濠江创律旅游娱乐公司以2000万美元买下该航母。交船前，乌克蓝迫于M国的压力，将“瓦格良”上的舰载武器设备和动力系统等设备拆卸一空。

“瓦格良”号只剩一个生锈的钢铁空壳：所有电子系统均已拆除或者破坏，完全没有动力，连大轴都被切断，甚至连舵被拆除。

其后，创律旅游娱乐公司雇用的拖船，拖着“瓦格良”号开始启航。

当该舰驶抵土耳奇北部黑海水域，准备通过土耳奇控制的博斯普鲁斯海峡时，“在第三国的提醒下”，土耳奇以“船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其他船只正常航行”等为由，拒绝“瓦格良”号通过，并强行命令“瓦格良”号退回黑海。

随后在8月，“瓦格良”号又试图通过海峡，再次遭到土耳奇的拦阻。“瓦格良”号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，只好返回原海港。

2001年8月25日，在中土两国进行了长达一年半之久的谈判后，土耳奇才同意让“瓦格良”号通过其海峡。

如今，和历史上不一样，杨铭让人买下来，上面实际上保护得非常好，但是，并没有真正完成，所以还是要靠船只拖回来。

如今，杨铭等人上到船只上，看到里面舰载武器系统，甚至动力系统各方面都保护得非常好，还有大量的资料，也被带回来。

也就是说，这只是一艘还没有完工的航空母舰，但是，还是很新的。

毕竟，1988年才开始下水，到现在也只是三年。

如果苏连没有出现这种事，正常情况下，应该完工服役的。

里面真的很大。

那甲板上留下来的舰载武器看起来也是非常恐怖的。

实际上，这样一艘航母，许多国家应该还是很喜欢。

但是，杨铭并没有卖出去，而是拉回了香江。

如果到时国内不要的情况下，他再让人继续完工，然后卖给中东狗大户，或者南美的国家。