第612章：视察虎门大桥和沙头角发电厂！（2 / 4）

东方宾馆，甚至，市区人流量还是很多。

除了来自国内各省市外，还有国外来的采购商，非常热闹。

杨铭已经看得出现在1980年的羊城和第一次回来的羊城已经很大不同。

羊城在变化。

杨铭等人离开羊城市区，穿过郊区的郊区，进入到莞城。

莞城这边已经多了很多外资公司。

除了帝国集团旗下许多产业，已经转移到莞城外，杨铭父亲那家鸿辉电风扇公司也是转移到了鹏城和莞城，这边的人工工资更低，规模也在扩大了很多倍。

这种情况下，鸿辉电风扇公司的订单多了很多，收入和利润也高了许多。

现在杨铭要去看的地方，正是修建虎门大桥的地方。

历史上，虎门大桥是粤省境内一座连接羊城市南砂区与莞城市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线的组成部分。

历史上，虎门大桥于1992年10月28日动工建设；于1997年6月9日建成通车；于1999年4月20日通过竣工验收。

虎门大桥东起莞城太平立交，上跨狮子洋入海口，西至羊城市南砂立交；线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米每小时；工程项目总投资额30.2亿元人民币。

1981年6月，粤省公路建设公司与香江合和z国发展有限公司，共同签署合建虎门大桥高速公路意向书。

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历史上，也就是胡应相在国内成立的公司投资修建的。

很早就提出，但是在1992年才开始修建。

在杨铭看来，其实是浪费了很多时间。

现在杨铭以帝国集团z国发展公司名义修建的虎门大桥，从去年开始立项，就开始进行前期各方面的工作。

帝国集团有资金，有技术，有人才，有工程师，这些都不是问题。

历史上，胡应相很早提出要修建虎门大桥，胡应相的实力也有限制，资金并没有那么多。

并不像现在帝国集团那样，足够的资金来投资。