失落的车市:Nulux 汽车品牌的沉沦之路(1 / 1)
在一个繁华的城市的中心,电动梦想和愿望像水流一样在街道上嗡嗡作响,站着一家曾经蓬勃发展的公司nuluxmotors。不久前,他们时尚和未来主义的车辆像进步的象征一样装饰着街道,但随着时间的流逝,他们的诱惑也随之而来。
这一消息刚刚爆发——nuluxmotors正在全面削减价格,给整个行业带来冲击波,并引发了关于这一大胆举动影响的讨论。正是在这些动荡的时代,我的老朋友亚历山大,他的生活一直围绕着二手车的世界,提出了他的观点。
alexander说,即使在官方降价之前,nulux的二手车就已经与新车不同了,他的眼睛反映了担忧和好奇心的混合。价格下跌的影响不会立即转化为二手市场,但前方的道路似乎相当黯淡。
alexander是二手车界经验丰富的老手,一直是我信任的知己。在听到nulux降价的决定后,我冲向他寻求对动荡的二手汽车市场的见解。
“即使该公司的官方定价有所调整,nulux电动汽车在二手市场上的情况也一直在稳步恶化。就在上个月,一位经销商出售了一辆原始的222es6,时钟上只有4公里。你能猜出售价吗?198,元人民币!但他仍然担心被困在车里,”亚历山大坦言。
低转售价值不仅让nulux头疼,对车主和经销商来说都是一颗痛苦的药丸。你看,转售价值不仅仅是你可以出售汽车的价格;它反映了品牌的整体优势——产品吸引力、可靠性、市场声誉和用户接受度。这些方面对品牌的发展都有深远的影响,与市场份额本身一样重要。
如果官方降价确实可以支持nulux的新车销售,那么他们怎么能希望挽救暴跌的转售价值呢?
三年转售价值低于6%?现实甚至更可怕!
关于转售价值问题,nulux已经挣扎了相当长一段时间。就在上个月,在与心怀不满的es7所有者沟通时,该公司首席执行官samuel承诺解决二手价值问题,但没有提供具体的解决方案。塞缪尔似乎也不知所措。毕竟,nulux的整体转售价值急剧下降到异常水平,挑战了任何快速修复。
根据中国汽车制造商协会的《223年5月中国汽车转售价值报告》,nuluxes6的三年转售价值惨淡579%,比去年同期下降了5%(222年5月,es6的三年转售价值为63%。然而,与实际交易价格相比,这些数字似乎很乐观。
nulux官方二手平台最生动地反映了这个问题。该平台充斥着es6上市,价格大多低于22万元人民币。以22年es6性能模型为例,它刚刚超过两年,里程表上只有64,公里。这辆带电池租赁的新车价格为354,9元人民币,但其二手市场价值仅为17,元人民币,这意味着三年的转售价值比中国汽车制造商协会的数据低47%-1%!
alexander以198,元人民币出售4公里的es6的故事似乎不仅仅是寓言。我甚至看到了一个222es6sport的清单,它只有十个月大,时钟上只有4公里。所有者选择直接购买电池,使原价达到惊人的461,4元人民币。然而,这个二手平台宣传的价格为276,元人民币。换句话说,业主在短短十个月内就遭受了18万元人民币的损失,导致一年的转售价值不到6%。这一损失相当于过去通常的三年贬值!
请注意,这些价格都是基于nulux于6月12日宣布定价调整当天的二手上市。截至撰写本文时,上市尚未修订,鉴于新车降价的影响,nulux的二手价格可能会继续螺旋式下降。
品牌价值下降的故事
随着如此令人震惊的贬值率,人们不得不怀疑:nulux哪里出了问题?首先,他们推出新模型的渴望在他们的不幸中发挥了重要作用。
去年5月,nulux正式发布了es7,这是他们首款基于nt2平台建造的汽车。与旧的es6和es8车型相比,它在智能驾驶、驾驶室技术和整体性能方面取得了显著改进。es7在推出后立即收到了大量订单,承诺改变城市的街道。
然而,在es7到达其所有者手中一年之前,nulux推出了全新的es6——另一种基于nt2平台的型号。es6虽然与es7的尺寸没有太大区别,但在某些配置中的价格便宜了近1万元人民币,甚至在某些方面提供了卓越的功能。它的性价比惊人。不满的es7所有者迅速组织成倡导团体,要求赔偿他们的损失。很明显,新车已经迅速失去了最初的吸引力,导致转售价值暴跌。
在用户特权方面,nulux变得越来越严格。今年4月,该公司启动了对用户福利的重大改革。从6月1日开始,购买et7、es7、ec7和et5型号的客户将不再获得免费充电站,每月的免费电池交换减少到只有四倍。以前的免费服务,如nop+自动驾驶功能,现已转变为基于订阅的服务。一些计算表明,用户在车辆使用期间可能会产生近3,元人民币的额外费用,这是事实上的价格上涨。
看看nulux新宣布的价格政策,他们似乎在提供3万元人民币的折扣。然而,现实更加复杂。折扣附带条件,包括取消所有免费电池更换,并将整个车辆保修期从无限里程的1年保修期更改为6年或15万公里的限制。免费终身车辆连接也被削减到6年。虽然价格正在下降,但用户利益正在同步减少。
用户利益或缺乏利益,加上品牌仅关注产品优势,使nulux获得竞争优势变得越来越具有挑战性。以新定价的es6为例:现在整个车辆购买起价为338,元人民币,但市场已经充斥着车型