第41章 黑鹰掉下来时，就只剩几块蒙皮了（3 / 5）

但要是换成18米的大黑鹰，超高音速飞行时，整个机身会因为高温，比地面常温状态，膨胀超过5厘米。

其中膨胀造成的间隙，机身变形等，不控制好就会导致整个机身在高速状态之下崩碎。

“小陈，别忙着看机身啊。

看看这台黑鹰的真正核心，三组合的超燃冲压发动机。”

看到陈易一直盯着黑鹰的机身结构在研究，张教授走了过来，拉着陈易过去另一边拆卸下来的超燃冲压发动机。

“这个有什么好研究的，我不是给了更好的旋转爆震发动机吗？”

陈易走过来，看着这被电池击穿燃烧室侧壁，小半块区域因为燃烧室高温熔融再凝固，完全报废的超燃冲压发动机。

他是对大型的飞行器，没有设计经验。

哪怕掌握了气动布局和引擎制造，飞行器设计等知识，这也需要重新学习一下，重新研究。

但张教授这一群人，一个个都是设计研究几十年飞行器的大佬。

主导了华国从模仿到超越，从进口到出口的飞行器发展进程。

对各种大小的飞行器和引擎特性差不多了然于心，经验丰富的不行。

有了他提供的旋转爆震发动机的技术细则。

哪怕只是小型化的旋转爆震引擎，相信转换成大型飞行器使用的超级引擎并不难。

这种情况，还研究超燃冲压干嘛。

直接上旋转爆震，一步到位岂不更妙？

“旋转爆震引擎，这是火箭发动机的高级版。

虽然小陈你设计时增加了涡喷结构，做成了涡喷+旋转爆震的组合发动机。

但在卡门线附近的临界空域，没有冲压性能和超燃冲压。