第一六七零章 运12改装成小型空中炮艇？（三更，二更到）（2 / 3）

“确实是如此，”黑哥们思索了片刻，终于点点头。“但399万美元的价格是不是贵了些？”

“399万美元的价格是这架改装好之后的vip公务机的价格，这款改装之后的vip公务机有着比目前任何一款涡轮螺旋桨动力的、以通用飞机为基础改装的vip公务机和私人飞机都更大的空间和舒适度，这飞机甚至可以让您在飞机里面站直身体，这是其他任何一款飞机都无法做到的。”

王国梁的脸皮被锻炼的绝对够厚，闻言，立刻道，“当然，如果是最基本的货运型号，之需要350万美元……我们公司做生意算是绝对的有良心了，比如塞斯纳公司的208b‘大篷车’飞机，使用了一台675轴马力的涡轮螺旋桨发动机，最基础的货运型就要250万美元，改装成公务机之后的价格超过450万美元。单引擎飞机的缺点您应该很清楚，在安全性上永远不如双引擎飞机；”

“没错。”黑哥们点点头。

作为津巴布韦的国防部长，他自然知道一个最浅显的道理：同等技术水平条件下，单引擎飞机的安全性永远不如双引擎飞机，这是一个颠簸不破的真理。

“再比如比奇公司的1900d，和我们的y—12iv一样采用了双涡轮螺旋桨引擎，有着和我们的飞机几乎相同的空间，但基础的货运型价格却高达400万美元，以此而改装的公务机价格更是高达550万美元以上，而我们改装之后vip公务机的才只要399万……同单引擎的塞斯纳208‘大篷车’比，我们在价格相当的同时可以做到更安全；同双引擎的比奇1900d比，我们可以做到同等空间大小和同等安全性的前提下价格更便宜、更结实，库佩先生，作为津巴布韦的国防部长，您对世界各国的主要飞机都应该很清楚，这个价位上，再没有任何一款飞机比我们的飞机更加具有竞争力了。”

嗯，运12的最大航程还不到比奇1900d一半的事情就不用说了，反正就凭津巴布韦那点小面积，也用不到这么大的航程……就算真有必要，也可以加装油箱。

嗯？这黑哥们竟然是津巴布韦的国防部长？托科扎尼.库佩？林鸿飞林大老板当真被吓了一跳：好大的来头！

对了，难怪自己觉得这黑哥们有些熟悉，这哥们似乎前几天来过自己的展位，林鸿飞拍拍脑袋：瞧我这记性！

原谅林鸿飞林大老板吧，在林大老板的眼里，除非是很瘦的非洲人和很胖的非洲人。或者非洲男人和非洲女人，否则他真分辨不出来这些年龄在30岁至50岁的非洲哥们的区别。

前两天来的时候已经体验过y—12iv机内空间和设施的他显然对y—12iv很是满意，这既然是第二次来，就说明已经有了比较强的购买，这是好事。只是部长阁下还有些担心，“王，对你们的这款飞机，我没有什么问题了，但你们这款飞机的售后……”

“售后的问题我来说吧。”已经观察了个差不多的林鸿飞道。

嗯？听到林鸿飞的声音，托科扎尼.库佩的保镖顿时紧张起来。下意识的将托科扎尼.库佩围拢在中间。

“各位先生不用担心，这位是我们集团董事长林鸿飞先生。”王国梁适时的介绍，让一众保镖们松了一口气。

托科扎尼.库佩自然记得林鸿飞，上次见面时，这个中航工业第二集团的年轻的董事长给他留下了深刻的印象。看到林鸿飞那张让自己记忆深刻的面孔，他愣了一下。随即立刻一脸笑容的推开自己的保镖。向林鸿飞大步走了过来，“林，真高兴再次见到你。”