第一五八七章 必须付出的代价！（三更，三更到）（2 / 3）

“我明白，我理解。”卡.尼.马西克点点头，作为黑海造船厂的主人建造师，谢列金对“瓦良格号”的感情自然不容怀疑。

但谢列金接下来苦笑着说：“无论俄罗斯和乌克兰政府，连拆毁这条船的钱都没有，这几年俄罗斯的经济情况越发的糟糕，我们甚至看不到俄罗斯的经济在20年之内好转的希望，怎么可能在近几年内拨款续建呢？而等20年之后……”

谢列金没有说下去，但所有人都明白谢列金的意思：就算20年之后乌克兰和俄罗斯的经济好转到可以支撑起继续建造“瓦良格”了，可经过20年的风吹雨打，在20年的漫长时光里根本得不到任何保养的“瓦良格号”，到时候已经成了一堆锈铁了吧？随着新军事战术的变化，到时候这艘已经成了废铁的“瓦良格号”又有多少继续建造的价值？

“1991年，克拉夫丘克总统先生在竞选第一届总统时，也曾经来到我们这里，我犹自还记得当时总统阁下面对我们的工人们满怀信心的说出的话……”黑海造船厂的厂长马卡罗夫开口了，他望着眼前的“瓦良格号”，眼神迷茫而痛苦。

“总统先生当时说什么了？”姜民忍不住的向马卡罗夫，尽管他知道这可能是乌克兰人借机抬价的一个手段，但他还是没有忍住。

“总统先生当时对我们说，‘乌克兰需要‘瓦良格’号，我们一定能建成它！’”马卡罗夫的表情越发的痛苦了，“当时在场的所有人，谁也不愿意将倾注了成千上万人心血的航母从此废弃，然而……然而……‘瓦良格’号不可能再完工了……”

再也忍受不了的老厂长，终于忍不住热泪撒了满衣襟！

林鸿飞默然，姜民默然，卡.尼.马西克也默然，在场的所有人都默然，所有人都知道马卡罗夫老厂长没有说完的话是什么意思：现在已经是克拉夫丘克总统阁下的第二个任期了，时间已经过去了四年多，可“瓦良格”号航母依旧只能够停靠在舾装码头上，任凭风吹日晒，没有得到一分钱的拨款。

一时间。现场的笼罩着一份浓浓的悲哀，这世界上最大的悲哀，莫过于英雄无用武之地。

只有林鸿飞在心里冷笑！

在91年竞选期间，克拉夫丘克总统来黑海造船厂的这件事他自然知道。但他更加清楚，这次的克拉夫丘克的黑海造船厂之行，与其说是乌克兰政府的宣言，还不如说是克拉夫丘克为自己增加政治选票的一次作秀！

事实也确实是如此。在克拉夫丘克竞选总统的时候，认为乌克兰终究会在不久之后继续建造“瓦良格”号航母的黑海造船厂的工人们，几乎将全部的选票都投给了克拉夫丘克。

在这不久之后，俄罗斯总理切尔诺梅尔金、海军司令格鲁莫夫在克拉夫丘克的陪同下来到黑海造船厂。研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性的时候，更是将这一信念推向了顶峰。

但黑海造船厂的工人们都太单纯了，他们根本就没有意识到一点。即“瓦良格号”航母本来是苏联政府拨款建造的。但当时穷疯了的乌克兰政府却要求俄方付出全部造价：约20亿美元，准备以一条完整的军舰的价格将瓦良格号航母出售给俄罗斯人，但俄罗斯政府显然不是这么认为的，他们认为自己之需要支付之前未能支付的30%。20亿美元的价格根本就不是俄罗斯人所能够承受得起的……

事实上，就算是只有10&、也即2亿美元，俄罗斯人也承受不起！

不是承受不起这2亿美元，而是承受不起一艘航母庞大的或许建造和维护费用：一艘航母想要形成战斗力。可不仅仅是有一艘航母就可以的，这需要建造配套的各种不同用途的舰载机、配套的海面舰艇和潜艇，需要总数上万的、素质优秀的海军官兵……所有的这意味着即便是不算折旧，每年也需要最少6亿美元的金钱丢进大海里。

这么一笔庞大的资金，对于连现役航母“库兹涅佐夫元帅号”都难以保养维护的俄罗斯海军来说，他们哪里来的这么一大笔钱？这根本就是一个漂亮却虚幻无比的泡沫。

但是副总统库奇马忍不住了，他忍不住向马卡罗夫问道：“马卡罗夫先生，如果要将瓦良格号航母建造完成，黑海造船厂和乌克兰究竟需要准备些什么？”