第一二五七章 合作可以，但要以我为主（三更，二更到）（1 / 2）

“门式车桥也不是多么先进的技术，就是加工起来很复杂，对材料的要求高些，最后就是制造成本很高，除了某些比较极端的地形之外，这种昂贵的门式车桥几乎没有什么用处，稍微好一点的地形上，好一点的越野车都能硬应付，”对于陈耀聪将门式车桥几乎奉为至宝的表情，林鸿飞感到好笑，给他解释到，“您看，在青藏公路以及内蒙这些难走的公路或者根本没有路的地方，还是普通的越野车最合适，价格适中，大家咬咬牙都买得起，舒适度也高，乌尼莫克虽然越野性能强悍，但归根到底还是一辆小卡车，也就你们石油系统和航天系统在某些系统的回收过程中才用得上吧？”

林鸿飞是公认的汽车设计大师，他的话，陈耀聪自然不敢怠慢，仔细想一想，似乎还真是那么回事，除了石油战线和航天当中的某些环节需要用到这种离地间隙居高、采用四轮独立悬挂、通过性能更好的乌尼莫克全地形轮式越野车之外，其他的地方也真用不到这么贵的车，普通的越野车足以应付了。不由得大拇指一竖，“林总不愧是咱们国家汽车设计的第一人，听君一席话，胜读十年书啊……说起来，乌尼莫克好用是好用，但就是太娇贵了，而且真论起来，也就是在大草原上和戈壁滩上好用，到了沙漠里就差得远了，空车还行，装上一吨东西都容易陷车，比履带式车辆差得远了。”

“陈部长客气了，”林鸿飞摆摆手，在说话的功夫，他一直努力思考着自己为什么会对奉天省的朝阳重型机械厂有印象，陈耀聪话中的“履带式车辆”这五个字如同一道闪电，让林鸿飞一下子想起来一个事情，当下不动声色的笑了笑，和陈耀聪干了一杯之后。才故作若无其事的道，“说到履带式车辆，陈部长，你们石油总公司下属的朝阳重型机械厂，不是正在仿制瑞典的bv206履带式全地形运输车么。”

“这个您都知道？！”陈耀聪大吃一惊！

他实在是太惊讶了，石油总公司下属的奉天省朝阳重型机械厂在仿制瑞典的bv206履带式铰接全地形运输车的事情虽然算不上什么机密，但也不值得多少人关注。本就是石油系统内部的事，林鸿飞是怎么知道的？

“偶然一次听朋友说起过。”林鸿飞随意道，“如果不是刚才陈部长你的话提醒了我，我还没想起来……据我这位朋友说，乌尼莫克不能够充分满足在沙漠和戈壁地形当中的石油工作的要求，前一段时间国家不是正好从瑞典进口了一批bv206履带式铰接全地形车么。军队系统拿走了不少，剩下的据说被你们石油系统和航天系统分了。”

据林鸿飞所知，共和国一共从瑞典进口了大约200辆bv206以及各种后续的改进型，除了大部分装备给了两栖作战部队之外，石油系统和极地科考队将剩余的部分全都瓜分完毕，但具体是什么时候进口的，林鸿飞却有些记不清了。但应该大致就是这几年？

“林总果然就是林总，”陈耀聪苦笑一声，大拇指一竖，“没错，确实有这么一回事，为了进行石油勘探、考察等多种特殊任务，前些年国家有从戴姆勒公司花高价引进的乌尼莫克全地形车，不过林总您肯定也知道。乌尼莫克可不便宜，欧美国家也够混蛋，卖给咱们国家的产品，只要是咱们不能自己生产，从来都有’狠宰一刀‘的习惯，一辆乌尼莫克，折合成rmb就要220万。”

说到这里。陈耀聪刚才脸上的笑容消失了，取而代之的是一脸的激愤，“可这么贵的乌尼莫克，在沙漠地区使用。一次只能携带600公斤左右的物资，越来越不能满足咱们石油工作的要求了，四轮驱动的乌尼莫克先天上就不能与履带驱动的bv206相媲美。”

“咱们石油系统决定仿制bv206，除了bv206这种履带式铰接全地形运输车能够很好地适应沙漠之外，就是想着能把成本降下来，国家从瑞典引进的bv206，折合成rmb需要260万一辆。”

瑞典的bv206履带式全地形运输车，和前苏联研制的dt—10、dt—30履带式全地形运输车一样，也是采用两节车体的铰接式结构，宽大的履带足以保证即便是在沙漠里也不会陷车，两吨的载重能力也足以满足石油工作和航天工作的要求，咱们国家一贯有仿制的传统，只要是用着好的，那就拿来测绘仿制，早些年仿制苏联的，现在开始仿制欧美国家的，既然bv206比乌尼莫克强得多，那石油总公司做出仿制bv206的决定也就完全可以理解，不过林鸿飞还是有些同情他们，“那你们还是被宰了，据我了解，因为现在国际市场上，bv206的售价还不到20万美元。”

“是啊，这些混蛋，根本就是把咱们国家当凯子宰，”陈耀聪激动的握紧了拳头，“既然这样，那咱们也不是好欺负的，大不了咱们自己搞！”