第一一八四章 精神支柱的力量（三更，一更到）（2 / 3）

准确的说，是俄罗斯当中政府的某些人看到这几亿美元眼馋的不行了吧？林鸿飞心道，但这话说出来就没意思了，他想了想，想不出来雅科夫列夫设计局能有什么东西再拿出来卖钱的，但犹豫了一下，林鸿飞还是道，“这样啊，那麻烦您告诉雅科夫列夫设计局的先生们，过了这几天吧。”

图波列夫也知道林鸿飞这几天实在是忙，无言的点点头……虽然他很看不惯雅科夫列夫设计局的做法，自从89年雅科夫列夫先生去世之后，雅科夫列夫设计局就像是失去了主心骨一般，连基本的操守都没有了，但自己好不容易卖家底卖的三个多亿美元一下子就被中央政府的某些人抢走，他心中也在为雅科夫列夫设计局感到不值。

“国家能同意我去美国？”听到林鸿飞说出他的计划，让自己带队去美国参与伊尔62的深度改装工作，并且成为古齐省工业制造有限公司在美国分公司的飞机副总设计师的时候，饶是马凤山老爷子活了60多岁，但还是忍不住惊讶的长大了嘴巴：他真的难以置信，国家竟然会同意自己去美国长时间工作这件事？

是的，国家对于马凤山这一类对于国家的有着重大影响力的人物的出国限制措施是非常严格的，出国长时间工作那是想都不要想的事，哪怕是官方组织的交流活动，在国外的时候每天都还要受到带队“领队”以及“相关工作人员”的严格审查呢。

所以当林鸿飞说出由他马凤山带队参与到伊尔62的深入改装当中去的时候，他的第一反应就是：这不可能！

有人会奇怪，既然不能去美国。那为什么能来俄罗斯？但事实就是如此，来俄罗斯受到的审查力度很小，去美国则不行。

“原则上没有问题了，但具体方式还有待商榷，”林鸿飞没有说的太多，但他只说了这么一点，马凤山就明白了小林为此大概付出了多少努力，他什么也没说，沉默了一下，抬头起来望着林鸿飞道。“你给我说说，这个伊尔62你到底是打算怎么改？”

这才是林鸿飞要马老爷子亲自出马坐镇的要点所在，当林鸿飞将自己准备要将伊尔62的改装要求说明白之后，饶是马老爷子经历了无数的风雨，也被林鸿飞的想法给惊的目瞪口呆。同时也为林鸿飞的处心积虑深深的感动着，他颤抖着嘴唇。“小林。你知不知道，这个机会对我们国家来说有多重要……”

“我知道啊，”林鸿飞的笑容笑的很灿烂，“在这个过程当中，咱们能掌握伊尔62这种150吨级别级别的设计理念、设计结构，尤其是在改装的过程当中。对一些关键部位的改动，还要考虑到一系列的影响……我虽然是做汽车设计，但好歹也是属于设计工作，我能想象得到这里面的难度。”

“但老爷子。我这么跟您说吧，这次的改装，就是拿给您练手的，您想要怎么改就怎么改，怎么合适就怎么改，把整个气动布局该了也没关系，t型高平尾改成常规低平尾、下单翼改成上单翼、机身后挂发动机改成机翼下挂发动机、把传统钢材用新型材料代替……总之一句话，不要怕花钱，改变了气动布局后要吹风洞也没关系，我帮你们协调。”

“航电设备、航空仪表、操控系统和动力系统这一块我们暂时是没办法解决了，但大飞机的机身设计、气动布局这两个一定要做好。这个机会可是咱们公司花了差不多8000万美元买回来的，除了这8000万，我还给你们准备了2个亿，这两三年的时间里，能把这差不多3个亿美元都花掉，我估计就差不多了。”

“用不了，用不了，哪里用的了这么多？”

听林鸿飞说给自己的团队总共准备了差不多三个亿用在改装在两家伊尔62上，马老爷子真的被惊的心尖子都在哆嗦：当年搞运十的时候，前前后后也才花了几个亿rmb啊，就算这几年物价涨得厉害，钱没有以前值钱了，可人家美国这边没怎么通货膨胀啊。

一想到只是改装两架飞机……好吧，小林是希望在这个改装的过程中能够自己能够掌握150吨级以上飞机机身和气动布局的设计……可也用不了这么多钱吧？他犹豫了一下，道，“而且咱们也没有合适的发动机。”