第一三五章：“改装”飞船（1 / 3）

.“思维波……

外放？

古帆的手虽然悬浮在那操纵台上，却根本就没有接触，而打算侵入飞船的系统，需要极其繁琐的操作，可现在的古帆什么也没干。中文网

唯一的可能，就是思维波外放了。

对凡那尔这种出生入死很多年的老船长来，带有强烈侵略性的思维波就像是空气中的静电一般，能够让他全身的汗毛都竖立起来，每当有这种感觉出现时，他就知道，自己必须心注意，千万不要大意了，因为思维波外放不但可以侵入飞船，还可以侵入别人的大脑，控制别人的思想。

即便是在圣服学院这种地方，思维波外放都绝对不是一种烂大街的技能，在圣服学院中，智力超过e3级的人比比皆是，就连凡那尔自己的智力都超越了e3，但是能够觉醒思维波外放的，却是屈指可数。就连翰平生、石何悲这等智力已经达到e9以上，即将或者已经超越了普通人类的范畴，在智力一项上达到d级生物的“超越者”和“准超越者”

都没有觉醒思维波外放的能力。

凭借思维波外放的能力，古帆在一瞬间就侵入了飞船的主控系统，开始了自己喜欢的设置。

若是在几个月前，古帆对飞船的主控系统完全没有了解，不要入侵了，就连设置都会很费事，但是在飞船的设计课程中，有很大的部分是涉及到飞船的主径系统设计的，因为对一艘飞船来，量身打造的主控系统，才能够完全发挥出飞船的实力。

而主控系统的设计，是飞船设计中非常重要，难度非常大的部分，为了节省这方面的精力，飞船设计师们在“”之中除了“零件数据库”之外，还维护着一个“主控系统数据库”在这个数据库里，有着各种各样的模块化的功能和类似“驱动程序”的，针对各种特殊设施的控制模块，到时候只要组合起来就可以了。

只是这种“开源”的主控系统，本身冗长拖沓，效率极低，只能发挥出飞船的一部分性能。所以绝大多数的军用、探险飞船都必须针对飞船本身进行优化。

在这点上，古帆天生拥有优势因为化自己就是“主控系统”他对飞船的主控系统的运转格外了解他所欠缺的只是一些理论性的东西，而现在，这些理论性的东西，都已经逐渐补全了。

基于自己对飞船主控系统的了解，古帆的设置过程中，不断跳过没有意义的部分，飞船的主控系统的提示声就像是被装了快进一样，时不时“叽里咕噜”的快进一下，然后到了关键的地方就会停下来。

几分钟之后，古帆就已经把整个飞船都设定了一遍就连那些副驾师们努力设定了半天都没有完成的部分，都帮他们搞定了。

古帆所设定的参数，都是他和古峰最习惯的，其他的副驾师们就必须再熟悉这种微妙的调整了，一艘飞船必须围绕着船长和主驾师转，这是铁律。

在设定完之后古帆收回了思维波，微微皱起了眉头，因为飞船本身对思维波的抗性，他发现自己的思维波很难覆盖整个飞船。