第八十章 离开的方法（3 / 4）

但是缺点就是一旦遇到大风大浪，就可能会形成积水，他就要耗费更大的心里去处理积水问题。

这就和之前在皮划艇上遇到暴雨的情况一样。

同时小舟式还要考虑到船体的侧翻，侧翻之后，他就很难再翻回来了。

而木筏式，结构简单，不容易侧翻。

但是就是因为它的结构，所以非常容易散架，如果捆扎不够用力，绳子不够紧，那就随时有碎开的风险。

并且木筏式所带的东西不能很多，放不下。

而周晓峰基本上的状态就是会在海浪拍打的潮湿环境下挣扎求生。

第二，他所想到的是动力部分。

他所能够想到的动力有三种。

首先，是利用风的方向。利用风首先就要制作帆。再者需要掌握帆与风的受力状态。

他一路上只能够迎风而动，没有风就只能随波逐流。

操作风帆是一件非常耗费体力的工作，并且还极具技巧性，帆船由风力驱动，相比动力船艇，对驾驶者的技术要求更高一些。

在同样的风力条件下，要是周晓峰的技术差一些，他随风而动的速度就会慢下非常多。

不过一旦操作上手，他航行的速度能够非常快。

其次，第二种动力，就是利用洋流。

利用海洋浪花的力量，他能够尽可能地保证自己的体力，较少损耗。

不过海上的浪花状态非常复杂，如果遇到一座岛屿，究竟自己的航向因此改变了多少，他肯定无法说清。

最后的动力部分，就是他自己制造船桨或者船橹。

船桨和船橹可以在风浪小的时候进行移动。最主要的功能，还是在他最开始离开小岛的阶段，给他能够逆流而出的力量。

海浪一直是朝着岛屿上拍的，这也是周晓峰所要面临的最开始的一关。