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第八十章 离开的方法(3 / 4)

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但是缺点就是一旦遇到大风大浪,就可能会形成积水,他就要耗费更大的心里去处理积水问题。

这就和之前在皮划艇上遇到暴雨的情况一样。

同时小舟式还要考虑到船体的侧翻,侧翻之后,他就很难再翻回来了。

而木筏式,结构简单,不容易侧翻。

但是就是因为它的结构,所以非常容易散架,如果捆扎不够用力,绳子不够紧,那就随时有碎开的风险。

并且木筏式所带的东西不能很多,放不下。

而周晓峰基本上的状态就是会在海浪拍打的潮湿环境下挣扎求生。

第二,他所想到的是动力部分。

他所能够想到的动力有三种。

首先,是利用风的方向。利用风首先就要制作帆。再者需要掌握帆与风的受力状态。

他一路上只能够迎风而动,没有风就只能随波逐流。

操作风帆是一件非常耗费体力的工作,并且还极具技巧性,帆船由风力驱动,相比动力船艇,对驾驶者的技术要求更高一些。

在同样的风力条件下,要是周晓峰的技术差一些,他随风而动的速度就会慢下非常多。

不过一旦操作上手,他航行的速度能够非常快。

其次,第二种动力,就是利用洋流。

利用海洋浪花的力量,他能够尽可能地保证自己的体力,较少损耗。

不过海上的浪花状态非常复杂,如果遇到一座岛屿,究竟自己的航向因此改变了多少,他肯定无法说清。

最后的动力部分,就是他自己制造船桨或者船橹。

船桨和船橹可以在风浪小的时候进行移动。最主要的功能,还是在他最开始离开小岛的阶段,给他能够逆流而出的力量。

海浪一直是朝着岛屿上拍的,这也是周晓峰所要面临的最开始的一关。

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