第二百九十六回 莽甲新城（2 / 2）

这些就先不扯了，只说甄宓听过陆仁的话之后脸色就变得相当之古怪，然后就向陆仁问道：“先生，你真的想用那个去新城？”

陆仁笑道：“嗯。夷州的天气不像中原那么冷，不过现在才刚开春，天气到还真有点凉凉的，用那个出点汗对身体有些好处不是吗？”

甄宓的脸有点红：“可是、可是用那个的话，是不是有点……”

陆仁看了看甄宓的俏脸，呵呵一乐道：“不也很好玩的吗？”

“……”

甄宓拿陆仁有点没办法，只得点头应下再去作相应的准备了。刘晔不知道他们这是在说些什么，想了想便问道：“将军，你们这是在说些什么？”

陆仁大笑道：“一会儿你就明白了。”

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不久之后，刘晔在小城铁路的起点这里傻愣愣的看着从某个车库之中出来的车辆，老半晌的连话都说不出来一句。

真的是说不出啥话来了，因为这辆跑铁道的车辆上面有个像小孩子玩的翘翘板的东东，而陆仁和甄宓就一人坐在翘翘板的一头上，你上我下、我上你下的在……真尼玛是在玩翘翘板？

不过玩归玩，这车辆在这翘翘板的运动之下，在铁道上跑得到还真不慢。刘晔这只是一愣神的功夫，这辆车就跑出去了足足有几十米。等到刘晔反应过来，那边陆仁和甄宓都已经停下了翘翘板的玩闹，陆仁还向刘晔以及一众随从护卫招手道：“子阳，发什么愣呢？还不带着大家快点上车？”

刘晔回过神来，傻呆呆的带着一众人等登上了这让他摸不着头脑的车辆。又愣了好一会儿，刘晔才出声问道：“将军，这是什么车？怎么不需人马推拉，就可以……”

陆仁笑道：“这叫杠杆铁道车，其动力就是这上面的杠杆。其实这种车在平地上也能跑，不过要加装控制方向的配件才行。真论起来，还是比较在铁道上跑。”

杠杆铁道车，其实说白了就是利用杠杆原理来带动车轮的车辆。早在19世纪中叶，欧美各国的铁路上使用着一种微型不带动力的机车——人力轨道车。几十年后，这种轨道车传入中国，人们称它为“手摇车”或“手轧车”、“手押车”。新中国成立前，山海关桥梁工厂制造的“手摇车”都已经销售到国内各条铁路线上。“手摇车”有4个车轮，利用杠杆、曲轴、齿轮等机械装置驱动，自重约200公斤，时速可达20公里。“手摇车”通常由4个人驾驶，前后各两人双手握住杠柄上下交替轧动，车子就可以向前运行。

“手摇车”在运营线路上行驶时，需向车站调度“要点”，途中万一遇到有列车，必须将“手摇车”抬出轨道，避让后再继续行驶。这种人力轨道车结构简单，使用轻便，是工务、电务部门施工和检修线路设备的常用代步工具。新中国成立后，随着各种内燃式小型轨道车的成批生产以及列车运行速度和密度的增加，“手摇车”被迅速淘汰。到20世纪60年代，已经很难看到它的身影。后来的人们只能从个别铁路革命斗争题材的影片和铁道博物馆中，领略到它的身姿了。

而到陆仁这里，在雪莉把正式的蒸汽机车给弄出来之前，这种相对来说较为轻便好用的手摇车就比较符合当前的需求，所以在铁路基本铺设完成之后，陆仁就让甄宓的钢铁部先试制了几辆。而在前些时候，陆仁就和甄宓试用了一次。当时也是陆仁童心作怪，好好的手摇车不是用手去规规矩矩的摇，而是和甄宓在车上玩起了小孩子的翘翘板，到也的确是既省力又好玩。

只是陆仁固然是觉得无所谓，可甄宓一个女孩子家家的，却和陆仁像小孩子一般的玩翘翘板，脸会不红起来才怪了……(未完待续。)