144-145章：不敢相信这是做越野车的思路！（4000字）（2 / 11）

估计十年之年的迭代空间都有了。

哪里会像高怀钧这样实诚，一下子把所有的王炸牌直接打出来。

“我们打造这个强悍的“易四方”的技术平台之后，这就需要这款车顺理成章地能够达到第三个亮点要求，那就是四个轮胎在其中的一个爆胎之后，车辆依然能够正常行驶。”

“对于一款定位百万级的超高端越野车来说，安全才是最大的豪华啊！”

说到后面，高怀钧不由得感叹说道。

众高管们听到了高怀钧说的这句话，不由得细细品味起来。

安全才是最大的豪华？

这句广告语很牛啊，听起来就非常不错的样子。

而按照高怀钧的说明，强悍的“易四方”的技术平台，需要在最高120k/h时速下发生单轮爆胎后，也能通过以极高的频率持续调整四轮扭矩，使车辆剩余驱动轮保持抓地力，并控制车身姿态避免失控，使单轮爆胎的车辆也能稳定可控地停下。

而在单轮爆胎后，每个车轮的扭矩输出都是实时调整且不一样的。