第247章 错了要立正，买单不要争（3 / 6）

更别说献祭了原来的高层，早就想等着看他高楼塌方。

现在简直有点迫不及待。

其他车企就更肆无忌惮了。

“直播卖车，跟那些直播带货的妖魔鬼怪有什么区别，靠的就是人多低价，没法刷低价就没辙！”

“打折啊，有本事整个新车上市都开始打骨折，看看还有什么经销商、4s店陪你玩儿。”

“新能源车保值率这么低，你再打折连电池块都不值钱了，还污染环境！”

“热度热度，过了热度看你还有个什么价值！平台不要，你就是个渣！”

“只有脚踏实地，才能被尊重，这些网红只会无限降价，核心的底盘、发动机、变速箱却毫不在意，看看那国外成熟品牌都是研究技术、研究车，人家比的是在一个良性有序的市场环境中，谁的产品牛逼，而我们这么卷下去，路会被我们自己给堵死！”

各种一看屁股就不正的言论甚嚣尘上。

如果说这些传统车企的营销号、高管言论影响力还很有限。

更得顾忌会不会发律师函，说话还必须弯弯绕绕的明讽暗刺。

对长江汽车，对熊主播都没什么暴击伤害。

甚至绝大部分网民根本看不到这些言论，属于车圈自嗨。

新势力那些就太会玩儿了。

先拿些不起眼的小号、车圈自媒体来自编自演，发个标题“某国产热门品牌，主打宣传安全，却降本增效到极致”。

内容就仅凭一张所谓的维信截图。

这年头连渣男海女吹牛逼都不用聊天截图做证据了，这特么明明是想怎么编就怎么编。

可广大网友还是特别容易信：