第六百二十八章 拉加线（2 / 3）

一列50节的列车，在风雪中缓缓行驶过来，从列车的车厢节数来判断，这是一列货运列车，满载4000吨左右。

列车在车站调度室的指挥下，进入了专属于货车的装卸区域。

在货车装卸区内，隶属于飞鹏集团的运输货车，很快就将列车上的集装箱卸下运走。

同时将当地生产的粗炼矿物，装上列车，不一会列车便开出装卸区，向北方行驶过去。

加德满都的东城区。

在这里经营了三年多的时光超市，在这个城市开了8家分店，也是目前加德满都唯一可以低价供应粮食的超市。

基辛德说过，谁掌控来粮食，说就可以掌控世界。

目前廊尔喀已经没有办法了，只能依赖大中华的粮食输入，不然大饥荒将在所难免。

东城区的时光超市，门口排起了长龙，不少中年妇女顶着风雪，提着布袋子，焦急地等待着。

尼娅双手紧紧的捏着十几张华元，不敢让钱币离开自己的视线，其他人也是差不多，她们都在提防着小手。

当地的货币已经差不多崩溃了，主要是之前廊尔喀的经济，被天竺严重渗透，天竺经济一崩溃，他们也跟着倒霉。

而廊尔喀的官方，看到这种情况，在迫于无奈的情况下，干脆破罐子破摔，直接开放了华元的限制，导致华元长驱直入。

现在廊尔喀经济没有进一步恶化，就是华元起到稳定市场的作用。

为了挽救经济，当地只能开放市场，又允许华企进入矿业、电信、基建、水务、发电、航空等领域。

今年从大中华区过来的游客，给廊尔喀带来大约172亿华元的收入，这是一笔非常巨大的收入。

如果这笔钱，全部用于购买粮食，可以3000万吨大米。

当然，由于运输难题，廊尔喀之前是有钱都买不到粮食。

不过随着拉加线的全线贯通，三个月来，飞鹏集团和丰民农业合作，已经连续向廊尔喀运输1241班次的货列，其中粮食一共是24万车皮，共计184万吨左右。

目前廊尔喀的人口，大约是2898万人左右，184万吨粮食足以供应600万人食用一年左右。