第695章 航空业的改革大潮（1 / 6）

范思源的马屁没拍到林天文的点上，让他有点小小的尴尬。

“机票价格定了吗？”

“定了。一千公里以内2元，加上1%的机场建设费。一千公里以上是4元，也加1%的机场建设费。取消所有头等舱和商务舱。只有国际航线还保留这两个舱位。”

“这个价格还行。”林天文认可道。

都用上穿梭机了，如果机票价格还那么贵，那还不如不上穿梭机呢。

民航机票的价格一部分是因为飞机确实贵，另外一个飞机烧油，还有机场建设的费用也很大。

不过如果用上穿梭机，相信很多二线城市也可以上马民航机场的项目了。

穿梭机对土地和地形要求不高，建设费用也不贵，像姑苏一直没机场，估计民航总局的文件下发之后会马上立项申请。

穿梭机唯一的一个要求就是两个机场之间的通航距离还是尽量远一点，不然相距两三百公里就要通航，浪费了空域资源不说，还浪费了穿梭机的运力。

“天文，民航总局还委托我来问问，2架穿梭机多久能交货？”

“钱到位，随时都能交货。”

“天文，你老实说，你那个研究所到底在哪里？2架穿梭机说交货就交货了？”

“我说在外太空，你相信吗？不要把什么都刨根问底了，很没意思的。你只要知道我说能交货就能交货。”

范思源一听刚才的问题让林天文有情绪了，马上笑着说道：“有你这句话我就放心了。”

“还有什么问题吗？”

“股份的事情，你是怎么想的？”

“要么我以穿梭机入股，每个航空公司占股1%，要么我以6万一架卖。”

“不是5万一架吗？涨价了？”

“还不允许我赚点钱啊。国内那3架二手飞机，打对折卖，那些航空公司也能回本一多半了，再加上人力支出减少了。后面几乎都是纯利润。我撑死赚个2亿给我孩子买个奶粉。不过，我赚不了2亿，我还得缴税。你看我也赚不了2亿。”