212. 第 212 章 终聚首（1 / 3）

上到13个G后, 沈竹终于停了下来。

一分钟，两分钟……五分钟过去，直到设备员紧张得手心都开始冒汗，她也没有叫停。

在13个G的载荷里这么久是人能做到的程度吗？

要不是每一次问话, 沈竹都有回应, 设备员早就把机器停下来了。

在场的航天员和预备航天员们, 早就没有了一开始看热闹的心思, 对于沈竹的实力, 他们除了佩服还是佩服。

终于，在半个小时后，沈竹示意离心机停了下来。

时隔一年，她终于突破到了内功的第三层。

达到心法第三层后，很多东西跟过去不一样了, 就像当初她没办法表演的拈叶飞花, 现在也能轻松做到。

手边的任何东西都能成为她的利器, 再也没什么困难。

往上14个G, 15个G, 甚至16个G, 她都能坚持一段时间, 但已经没有了意义。

目前为止，13个G的情况已经够用了。

观察室的人不约而同地松了一口气，不知是在感叹沈竹没事，还是在庆幸她没有把人类的记录拉得太高。

沈竹一测成名, 剩下的几个项目她只是进去体验了一番就停了下来, 大概知道里面的情况，研究一下要如何在这样的环境里降低身体的负荷就行了。

回去之后没多久，沈竹就大概对航天员们的训练计划做了一个划分。

训练内容按月来计算, 每个月循序渐进，让大家的实力稳步上升。

每次沈竹来航天员大队，都会带来下一个月的训练计划，也会从田知之这里借走一部分资料用于学习。

J-30的驾驶申请出乎沈竹的意料，9月份申报上去的，10月份居然就已经批下来了，上边盖着两个大大的红字：同意。

J-30的驾驶手感跟J-20相比，那是好了不止一点半点，重点是操作还简单化了。

随着科技的发展，智能化也深入人们的生活。

战斗机作为一种机动能力特别强的存在，智能化是最晚的那一批，因为人工智能在某些时候始终比不上人的判断，不然大家在网上也不会戏称人工智能为人工智障了。

但是J-30完美地克服了这个缺点，该智能的时候智能，需要人工操作的时候就人工操作，大大提高了沈竹的驾驶体验。