第227章 北国的力量（3 / 3）

这型内河船只，是中华第一款采用内燃机为驱动力的船只，其他海军大型舰船依然采用蒸汽机。

蒸汽机在发展的过程中，最难的工艺是型化；而内燃机则与之相反，它最大的难处是大型化。

没有大型的锻造机、液压机、冲床、折弯机等大型机床设备，内燃气的大型化只会是空谈。

因为这型船只的第一艘在黑龙江下水，因此被命名为黑龙级内河战舰，其空载情况下的吃水只有半米，满载也只有一米多。

黑龙级内河船的最大特点是采用模块化建造，他的内燃机、舰炮、桅杆和龙骨，都可以提前制造，并装在木箱郑

黑龙级的舰炮是四门一寸子母炮，这种炮也就几十斤的重量，只是在两舷有固定的底座用来瞄准。

他的桅杆采用伸缩钢管制造，一节一节的像个套娃一般，需要用的时候，拉出来拧上螺丝就可以。

龙骨则是采用钢材一体化拼接，也是用螺丝来固定。

可以只要是有粗壮木头的地方，能够开出木板，黑龙级就可以在当地迅速的建造。

而且不管木材是否阴干，都可以用来建造船只，大不了变形或是漏水之后，就再更换一批木板。

况且在提炼柴油的时候，最后的沉积物便是沥青，这可是极好的防水材料。

当范渊的这个设计方案出来之后，就得到了陈兴显的大力支持。

在北国的北海河与落叶河，便迅速建设了两座造船厂。

然后两批二十艘的预制构件，就被迅速的运往了这两个造船厂之郑

经过不断的磨合，最终发现只要有熟练的工人和充足的木材，这型船只的建造周期只需要半个月。

范渊这个意外的发明，可谓是给陆军打开了一条全新的思路。

在深入大陆作战的时候，只要遇到河流，便可以立刻建设造船厂，然后凭借预装件，黑龙级就可以驰骋在任何适航的河流之郑

不管是战斗巡逻，还是物资运输，黑龙级都可以轻松胜任。

只是以后陆军的运输物资里，又多了一样柴油。