39、千万列车站，基建开干！（2 / 3）

“我认为可以采用了马拉卡纳球场的设计，作为一个全球第一的球场，这个球场可以容纳二十万人，在九十年代修建了将近二十年，这是一个成功典型的建筑案列。”科研所一个地基学的教授开口。

“我建议参考一下广城超级火车站的技术，这超过了五十个鸟巢，一旦落成之后那就是全球第一列车站！”科研所一名广城列车站设计师开口。

嬴子夜静静看着，这就是他为什么从创建基建组的原因。

因为眼前这些都是常规的方案！

马拉卡纳那是九十年代的老球场，现在是30年信息年代末尾。

至于广城火车站，这些列车要承担的目标是运输省级别的物资，那些列车站连五十万规模都算不上。

轰。

没有任何的迟疑，嬴子夜直接站起！

“诸位，你们大概不知道雪国列车要承担什么。”

嬴子夜站直，脊背笔直。

“燕京列车计划如下，以占地三百万平方米开始铺设地基，采用了复合拱形三层建筑，列车可以从三层依次的出发到二层，一层，然后驶入列车站，在出站的时候可以载人，可以载物。”

“南江科研所会制作大型的隔温层，隔温布，隔温关卡，然后对列车站进行贴设，至于燕京这座城会依附这座列车站。”

嬴子夜一边说着，背后的投影模拟视频打开，这是一个双层厚型拱形建筑，也是燕京这座城防御北寒潮的关卡，在投影之下，众人看到了一座真正巨大的百万列车规模站，这就像是一个超巨型长城，几乎一半遮蔽了燕京。

在墙体之上是复合的吸能板，可以做到热能储备，抵御寒潮。

呜呜呜！

随后震耳欲聋的声音响彻，列车站一层层的关卡开始开启关闭。

一道道的门开启关闭。

列车咆哮声，震撼声响彻。