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第249章,铁路招标(2 / 2)

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收到朝廷电报回复的翌日,龙之国朝廷准备修建邕城至京城的铁路线的这一消息迅速占领各大报纸的头版头条。清晨的早餐馆,码头,钱庄,商号,工厂到处都在议论这一重大的工程。

倒不是龙之国境内目前没有铁路与火车,在江南,京城已有零星几条铁路线。按龙之国的领土面积,是非常适合修建铁路网的,只不过全套铁路的技术都在列强手中,建造及投资成本较大,所以龙之国一直没有大规模的修建铁路。

从技术储备上说,铁路系统本身分机车与路轨两套系统。路轨系统需要单独钻研其技术的同时还需要丰富的建设经验积累。而机车则分蒸汽动力系统,车架行走系统,制动系统。目前胡莱虽然已习得蒸汽动力系统和制动系统,但车架行走系统还得单独研习,然后才能研发整台蒸汽机车。可以说这一研发过程相当漫长。

也正是因为铁路系统的研发过程复杂漫长,胡莱才动起了拿来主义的念头,这才有了先前扯虎皮做大衣,以朝廷的名义吸引各个列强的知名铁路公司,让它们协助自己修建铁路的同时获取他们铁路系统技术。

胡莱故意将铁路项目的信息透露给民间报社的效果很快就出来了。因为胡莱与秃鹫国商会的关系不错,秃鹫国商会在海南的海口城也设有办事处。

这一得天独厚的优势,使得秃鹫国商会龙之国地区经理范斯特第一时间便派遣在海南办事处的专员与海南方面开始接洽。主要向胡莱表达,他们商会对于承接龙之国的铁路工程有着浓厚的兴趣,希望胡莱能优先考略他们的铁路系统,他本人会乘坐第一趟津门至海口的客轮,来与他进行洽谈。

紧接着便是狮鹫国的商会代表摩根,摩根原本是要前往蝮蛇之国,推销狮鹫国诺里斯铁路工厂的最新铁路系统。但摩根某天早晨在头等舱喝着咖啡时看报纸时,读到了这一信息。比起龙之国南部邕城至龙之国首都的铁路线,蝮蛇之国那群岛上几百公里的铁路线简直就是饭后小甜点。

于是在判断龙之国的这个潜在订单才是肉,而且是个超级大餐之后,摩根当即自主决定,率领他的诺里斯铁路工程团队直接在海口下了船。且下船第一时间直接去到了胡莱的总督府,并将原本打算送给蝮蛇之国高杉晋助的火车模型直接送给了胡莱。

“老莫啊!”

“大人,有什么吩咐吗?”

“把这狮鹫国摩根先生送来的火车模型给我在大堂摆起来。”等送走狮鹫国摩根一行人,胡莱叉腰指使管家莫洛把摩根送来的火车模型摆起来。

“大人,这模型还是挺金贵的,是不是收起来?放在大堂,容易落灰啊。”莫洛建议道。

“别,千万别。我就是要人所有进出大堂的人都看到这模型。哈哈哈。”

“全听您的吩咐。请大人早些休息吧,明天雄狮国商会的罗德斯先生一早还要来拜访呢。”

“哈,最牛x的大佬终于要登场了。老莫!明天给我把狮鹫国送来的火车模型擦的倍儿亮,另外把其他商会送来的各种小礼物全都给我摆起来。”胡莱嘴角露出一丝笑意道。

“额……好的……大人,我这就安排人连夜处理……”

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